内蒙古空管分局果断处置发动机故障特情航班
国际空港信息网2013年9月3日消息:2013年8月27日,内蒙古空管分局管制区内突遇航空器发动机故障,在全体管制员的努力和有关部门的配合下,成功引导该故障航班备降鄂尔多斯。
当天,某航空公司航班在呼和浩特执行飞行任务,起飞后正常爬升出航并进入区域管制室空域。突然,进近管制室接到区域管制室协调电话,通报该航班遇到特殊情况,发动机引气超温,请求返航。
特情就是命令,内蒙古空管分局各管制室立即启动应急预案,全体管制员立即行动起来。
北京时间18时58分,该航班返回进近空域,在了解了气象情况之后,进入等待空域进行放油作业。
时间在一点一点地过去,油量在不断减少并接近着陆标准,但是天气也在逐渐变坏。当该航班申请退出等待空域加入进近程序时,呼和浩特机场26号跑道的五边已经被雷雨覆盖,并且顺风标准超标。进过短暂的交流,管制员根据机组意图,决定引导该航班加入08号跑道进场程序。但由于当日雷雨持续时间较长,能见度不断降低,在该航班加入进场程序后,08号跑道能见度已经低于落地标准。当值管制员及时向机组通报了雷雨情况、地面风及能见度。机组最终决定改航到鄂尔多斯落地。
在这段时间里,其他席位的管制员不停地打着电话。主任管制员向空军申请特殊空域,为该航班协调飞往鄂尔多斯最近的路线;协调席管制员向有关部门通报航班情况,确保信息传递准确无误。
最终,在全体管制员的努力和有关部门的大力合作下,不仅成功保障了该航班顺利落地,同时也保障了空中其他航空器的正常飞行。
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