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云南机场空港物流全力应对行李分拣系统故障



2015-12-08   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  2015年12月7日12点30分,昆明长水机场行李自动分拣系统出现故障,行李大量下到弃包转盘,各航班行李无法正常分配,现场生产保障受到影响,情况十分紧急。行李问题一旦处理不得当,将对长水机场服务保障质量带来极大的威胁。

  空港物流行李保障部立即采取应急措施全力应对。12点23分,行李调度接到补码站打来的电话,行李分拣系统出现故障,昆明机场机电设备部中控室已派人到现场进行查看。同时,C转盘停止运行。12点30分,行李下到弃包转盘。行李调度立即向AOC、TOC、机电设备部、机场地服、公司调度等相关部门进行沟通。部门迅速增派人员到弃包转盘进行保障。12点52分,接机电设备部通知,自动分拣模式转为直通模式运行。

  此时空港物流公司领导第一时间赶到行李分拣区进行现场指挥。根据应急预案,备勤人员进行召集,进行大面积人工分拣工作,尽全力补救因系统故障将会造成的航班延误及安全隐患。

  每个转盘抽调出一名行李监装人员进行错下行李的分拣,再从分拣人员中抽调出4人进行各转盘行李的转运工作。其次,转盘的分拣人员必须坚守岗位,做好自己负责航班的分拣工作。此时,行李调度必须全神贯注,处理好每一个航班的行李,一旦实收件数与值机件数不相符,立即通知地服生产调人员,进行航班载量调配。现场领导要求,行李保障必须始终遵循一个原则,那就是各航班实收行李必须准确,安全底线不能突破。16点2分,系统恢复正常。

  此次行李分拣系统的突发故障,共造成57个出发航班受到影响,并对70多个航班造成了后续的分拣困难,涉及3000余件出港行李。经过紧急保障只有42件行李未能装上原航班,但在机场各部门的全力保障下,无一个航班存在安全隐患。

  此次故障的成功处置,离不开公司领导的高度重视,也离不开机场各部门的协调保障,部门有效的应急处置流程,更离不开召之即来,来之能战,战则必胜的职工队伍。

  其中还有一个小插曲,原本还在医院打着点滴的备勤人员高丽,接到部门电话的那一刻,为了部门的生产运行,立即拔下了针头,奔赴到部门保障现场。

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