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杭州草编厂空降三架直升机 有人欲融资造飞机



2016-01-14   作者:邹洪珊  来源:钱江晚报   点击量:    打印本页 关闭


为看飞机,厂房这两天简直是人流如织。

  这两天,钱报记者的朋友圈简直逆天了。刷豪车的见过不少,刷酷炫飞机的,还真没怎么碰到过。

  起初,还以为是朋友哪儿PS过来的图,结果一问还真有这事。

  慈溪周巷杭州湾工艺草编厂“空降”三架直升飞机,据说停了三天,慈溪已经有人融资五六百万元要造飞机。

  三架直升飞机“空降”草编厂

  有人慕名前来合影

  直升飞机的停靠点,就在周巷镇周邵村杭州湾工艺草编厂。厂房略显破旧,路面也坑坑洼洼,高大上的飞机怎么会空降在此?

  记者赶到的时候,飞机刚好运走,听说是去义乌了。

  村民陈先生告诉记者,飞机是三天前,从福建用两辆超长挂车运来的。一开始,大家都以为是路过,谁想到,竟然就一直停在厂里的院子里。

  破旧厂房里,“空降”三架飞机的消息一下子传开了,村民纷纷赶来,将厂房围得严严实实。

  陈先生抓紧用手机拍了照片发了朋友圈。记者看了现场拍的图片,停在院子中的3架飞机颜色分别为红、黄和褐色,机身上印有“齐翔航空”字样,飞机底下有滑轮,顶上有螺旋桨。

  红、黄色两架飞机较小,长约9.2米、宽约1.8米,可乘坐2人,据说是观光用的。褐色的那架飞机较大些,长约12米、宽约3.5米,可以乘坐5人,和电影里见过的一模一样。

  狭小的院子,因为狂拽酷炫的飞机,这两天简直是人流如织,不少人慕名来和直升机合影,有些人还不过瘾,索性坐进驾驶舱体验一把当“飞行员”的感觉。

  陈先生也体验了一把,他坐进了那架最大的飞机。直升飞机驾驶舱门有一个“一”字型锁,按了“OPEN”的位置,飞机驾驶舱门就打开了,身材消瘦的他,轻松地坐进了驾驶座。

  当时坐得兴起,他还特地问了工作人员:“买这一架飞机,贵不贵?”

  工作人员说,小的60万~100万元,大的那架贵点,要400万元左右。不过,大的已经被人订了,据说是义乌人买了。

  酷炫的直升飞机停了三天

  慈溪已经有人融资五六百万要造飞机

  不过,最让陈先生遗憾的,就是飞机看了,也坐了,但一直没见飞机飞过。

  现场飞机展示的负责人胡先生告诉记者,“飞机本来是要飞的,当时来了两个飞行员,但试飞,需要有空旷的地方,展览所在的草编厂一带,树枝、电线很多,飞机的旋翼无法展开。且自转旋翼机试飞,还需要跑道支持,现场也不具备,最后只能展览,让大家饱个眼福。”

  胡先生说,这些飞机,都是山东一家公司自己造的。他们是这家公司的合作方。

  “飞机本周要运到义乌,当时考虑会路过慈溪,公司的很多投资人都在慈溪,所以就借草编厂停留几天,让这些投资人看看自己投资造的飞机。”

  胡先生还向记者透露了一个秘密,慈溪人乐意投钱造飞机。“去年底,公司投资直升飞机的业务在慈溪开启,就跟风无数,最少的五万元,最多的投资了上千万。这次飞机展览的三天,慈溪当地人又追加了五六百万元的投资。”

  胡先生表示,这次之所以选择在周巷展览,也是因为这里是工业大镇,私企老板较多,我们的投资人也多,“这里的私企老板都希望能首吃’螃蟹’,率先开上私人飞机。”

最酷最贵的一架飞机要400万元。

  家门口考飞机驾照

  最便宜7万元

  2012年宁波就成为我国放开低空空域的试点城市之一,但私人飞机想真正实现上天,还有许多环节。

  根据规定,首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证。其次,飞行员必须取得有关部门核发的飞行驾照。同时,还要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,批准后才能飞行。

  记者了解到,通用航空产业在宁波很吃香。梅山保税区、杭州湾新区、宁海、象山等多地都在推进通用航空产业的建设与发展。

  离慈溪最近的杭州湾新区,就专门设立了通用航空产业园,还规划了通用航空机场,主要承担通用航空飞行活动,包括直升机和固定翼飞机起飞和试飞、公务飞行、旅游观光等任务。他们曾提出规划,到2020年,新区通航机场年起降各类通航飞机2万架次、年产公务机30架;力争到2025年末,新区实现通航产业整体产值超1000亿元。

  至于飞行驾照,胡先生说,考私人飞机驾照并没有想象的那么难,只要视力或矫正视力在1.0以上,年龄满18周岁以上且身体达标,学历在高中以上均可报名。按照私人飞机驾照申请流程,准私人飞机驾驶员需要进行为期半年的理论培训和100多个小时的飞行培训,从报名到拿照,只需8个月到一年时间。

  至于费用,从7~70万元不等。如果是直升飞机、旋翼机之类的,培训一个半月毕业,费用在30万以内。如果是考商业执照(能驾驶商务型飞机的飞行驾照),费用就要七八十万元了。

  或许我们可以憧憬这样的场景:某一天,你和朋友告别,你挥挥手对他说,“我真的要走了,飞机在等我。”

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