亚洲商务航空展开幕在即 空客力推ACJ330公务机

ACJ330“峰会”公务机

　　4月9日, 空中客车公司在北京举行“空中客车公务机2015北京媒体说明会”，力推ACJ330“峰会”公务机客舱等新产品设计，并介绍空中客车公务机最新业务进展。

　　空中客车公司已经确定参加4月14日-16日在位于上海虹桥机场区域内的霍克太平洋公务航空中心举行的2015亚洲商务航空大会及展览会(ABACE 2015)，先声夺人之意十分明显。

　　2014年10月，空中客车宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计，让无论是个人客户还是企业、政府客户都能够以一种更快捷、成本更低的方式获得更大容量、更加舒适的宽体公务机客舱。该设计以空客A330-200宽体客机为基础，空客将其命名为“峰会”(Summit)，其主要特点是客舱的前部完全按照公务机设计，而后部则采用与航空公司航班类似的客舱布局。

　　空中客车公务机市场总监戴维·维卢皮尔莱(David Velupillai)在北京媒体说明会上指出，ACJ330“峰会”的问世，使无论个人客户、企业客户还是政府客户，都能够以一种更快捷、成本更低的方式获得更大容量、更加舒适的宽体公务机客舱体验，同时具有不经停飞往世界任何角落的超远航程。

　　ACJ330“峰会”客舱的前部拥有一间带浴室和洗手间的卧室，紧接着是一间办公室、一间会议室、一个餐厅和一个工作区;客舱后部则是和一般民航客机相似的头等舱、经济舱座椅。后部的航班样式客舱布局在飞机生产的过程中就可以完成安装工作，这样就能够节省交付时间并降低成本。同时，客舱设计可以根据客户的需求进行必要的定制。

　　空客A330系列飞机是世界上最成功的宽体飞机之一，目前其生产速率达到每月10架——是航空业内产量最高的宽体机。A330、A340是空客同一时间推出的姊妹机型，拥有高度通用性，截至目前，它们共获得了1850多架订单，其中交付1500多架。

　　“凭借A330飞机现代化的设计以及业已被验证的成熟性，相比竞争对手，客户能够以更低的成本、更快的速度获得ACJ330‘峰会’。”戴维·维卢皮尔莱在接受环球网记者采访时说，“它既可以提高飞机的座位数，也能够提供给客户极高的舒适性。”

　　据空中客车公司介绍，来自全球的160多家客户和用户正在运营着空客A330/340系列飞机，这意味着无论ACJ330“峰会”的用户飞到哪里，都非常有可能在那里看到运营A330的其他用户。空客A330系列飞机的平均签派可靠率高达99.4%，包括客机、货机、公务机、军用运输/加油机等多个衍生机型。

　　截至目前，空中客车公司已经售出各种公务机170多架，它们的足迹遍布包括南极洲在内的世界各大洲，具有极强的灵活性。而这些空客公务机和8000多架在役的空客商用飞机共享全球服务网络，该服务网络为空客全球500多家客户和用户提供最全面的支援和保障服务。

责编：admin