设备自动化 生产集约化 厦航打造配餐数字化车间

　　随着公司规模不断扩大，目前厦航每日航食配送量超过3万份，以更先进的机械化生产代替人工生产已成为配餐发展的必然选择。根据厦航“十三五”服务规划，厦航将建立航空配餐智能监控体系，打造数字化配餐生产车间。

　　目前，厦航配餐部已引进的自动化生产设备包括12种类、200多台，这些先进设备替代部分人工操作，成为餐食生产的重要生产力，既降低了一线员工的劳动强度，也极大地提升了生产效率。

　　以原材料加工为例，厦航配餐每天1000斤的腌肉用量，人工腌制一桶需要用手抓揉20分钟，至少需要4人8小时完成50桶;每天10000多个鸡蛋用量，至少得两人搭档耗时半天才能完成……而这仅仅是每天使用的上千种原材料中的“九牛一毛”，人工操作早已无法满足生产需求。厦航配餐部2012年引进“真空滚揉机”后，只需1名厨师分成3次进行原材料和调味品的投放，设备就会自动完成滚揉腌制，并且肉质嫩化、出品率高。而“自动敲蛋机”既可模仿人工磕蛋动作，一小时敲蛋3600个，还能通过前端加装的光检，快速识别变质鸡蛋。

　　自动洗米机、多功能蔬菜加工机、包馅机、蛋糕填充机、折角贴标机、报纸打包机、洗碗机、洗盘机……在餐食生产及运行保障的各个环节，配餐部引进的各种自动化设备，极大的“解放”人力、提升效率。对此洗盘大姐陈志云感触很深：“车间每天使用大铁盘超过4000个，每个重达8斤，要完成前处理、预清洗、消毒、清洗、沥干等环节，以前6个人全天候清洗还经常要加班，而今有了‘自动洗盘机’，我们只需完成前处理即可‘坐等’收盘，机器会自动完成清洗烘干，省时省力省事!”

　　先进的机械设备还可促进餐食品质提升。今年下半年厦航配餐部即将投用的设备还包括米饭分装机、花式面包生产机等，前者可在松匀米饭的前提下实现精准定量分配，后者可制作形状多样、品种丰富的面包，如红豆包、菠萝包、法国长面包棍等，花式面包口感还更松软筋道，满足旅客不同需求。

　　此外，厦航配餐部还坚持“设备引进与效能推广并重”理念，成功建设“热能回收系统”，回收蒸汽加热的热水可用于配餐车间粗加工设备、洗碗机、餐车等清洗。该系统每年可节约成本超100万元，实现车间大型设备的能量循环利用，打造行业内具有示范效应的节能型车间。

　　“十三五”期间，厦航配餐部还将科学评估中央厨房运行模式，尝试引进“机械手”、全自动米饭生产线、智能仓储等现代化设备，打造自动化生产流水线，提升产品质量稳定性及生产集约化程度。

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