没有“最安全的飞机” 只有“最安全的乘机”

　　月6日，一架韩亚航空的波音777-200型客机在美国旧金山国际机场失事。2名中国“90”后乘客遇难。事件发生之前，波音777系列飞机凭借开航以来无人因飞行意外遇难被称为“最安全的飞机”。而“最安全的飞机”给我们上了惨痛的一课。

　　相关报道称，事故遇难的两名中国女生均坐在机舱尾部。飞机尾部撞击防波堤时的强大冲击力，将二人甩到机舱外。

　　航空工作人员由此介绍，有一些乘客抱有侥幸心理，总是不喜欢系安全带;就像很多人坐车时一样，常常在安全带指示灯亮起的情况下才想起系安全带。飞机在起飞、着陆和急转弯时，都会因加速度的变化影响产生人体位移作用。比如飞机着陆速度过大，如果旅客没系好安全带，突然减速时就可能身体向前倾而发生撞击性损伤。

　　乘机时我们都能看到，空姐做起飞和降落准备，会要求乘客将大件行李放进行李架，将小件手提行李放在前方座位底下;有些乘客对此不理解。其实这些细节就是为了给可能发生的意外，;留出尽可能多的逃生时间。很多乘客常常在飞机没有完全停稳之前，就急着取行李，这是极为危险的动作;如果飞机刹车或是转弯，乘客离开座位可能会跌倒，打开行李架也可能造成行李跌落砸伤自己或他人。同时提醒：遇到紧急情况，乘客解开安全带后就赶快朝紧急户口疏散;有可能的话，把身上诸如高跟鞋、眼镜、耳环这样尖利的物品扔掉，并且放弃行李。

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