空港观察：疫情下多航司推出升舱服务 这么买头等舱最省钱!

 　　据航旅纵横2021年数据显示，在5月这个商务和旅行的出行旺季，选择头等舱、商务舱出行的旅客数量最多。一方面，在疫情影响下，旅客在出行旺季更愿意选择个人空间较大、旅客密度较低的头等舱寻求出行安心;另一方面，航空公司会不定期用头等舱、商务舱折扣促销的方法，增加旅客乘坐两舱出行的意愿。

　　如果旅客在出行时想体验头等舱，哪些途径升舱划算又正规呢?

　　其一，关注航空公司是否推出升舱类产品或者活动。例如海南航空在近日推出升舱券，以388的低价购买后，即可为符合条件的经济舱客票进行兑换升舱。长龙航空、四川航空等也推出“特惠升舱”的增值服务产品。

　　其次，购买机票后，在航旅纵横关注航班是否有“机会升舱”。一般而言，旅客在航班计划起飞前，旅客可以用很低的价格购买一次升舱机会，若分配成功，就能用超低的价格体验头等舱，若升舱失败就会全额退款，旅客无需担心发生额外费用。如果想要被百分百获得座位，可以购买登机口升舱服务。

　　其三，可以通过兑换本人、亲友的航司会员里程数免费升舱。即注册航空公司的会员，或者使用航司联名信用卡，可以通过平时的飞行、消费积攒里程，在积分达到可兑换升舱服务时，就可以免费体验升舱服务。

　　除此之外，头等舱、公务舱的座位没有全部售出的情况下，还有少部分旅客因病痛、生日、航司服务失误等原因被临时选中免费享受升舱服务，不过这种免费升舱的情况还是属于小概率事件。

　　最后提醒即将出行的旅客，购票以及升舱选择官方正规途径，不要相信低价头等舱票或者快速购票的黄牛票或者非官方渠道，避免遇到客票诈骗等情况。

　　新闻链接：

　　航旅纵横头等舱、商务舱数据报告

　　1.在头等舱、商务舱(下称“两舱”)旅客群体中，超7成年龄在30-45岁之间，00后作为最年轻的两舱旅客群体，占比近5%。

　　2.两舱旅客群体中，男性占比58%，女性占比42%。

　　3.北京、上海、成都、广州、深圳是两舱旅客目的地排行前五。

　　4.2021年，5月选择两舱出行的旅客最多，8月选择两舱出行的旅客最少。

　　5.2021年，国内杭城最远的头等舱行程是深圳—喀什，票面价格在1.5万左右。

　　6.目前，国内航程最短的航班距离是相距仅100多公里的大连—烟台，400元就可享受头等舱的非凡体验，

　　7.2021年，40%的两舱旅客选择在下午飞行。

　　8.自费头等舱客户占比高，一年只坐一次头等舱的旅客占比近7成。“安静的休息环境”、“方便带孩子”、“有折扣”为选择头等舱的三大因素。

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