青海机场：提振信心 凝聚力量 扎实推进稳增长工作

 　　面对当前复杂严峻的发展形势，青海机场公司党委全面落实西部机场集团党委稳增长政策措施，坚持“稳字当头、稳中求进”工作总基调，出台26条稳增长具体措施，积极应对疫情冲击，稳住发展“基本盘”，全力以赴保收益，积极有效降成本，确保顺利实现年度稳增长任务目标。

　　多措并举 积蓄主业恢复力量

　　积极恢复航班。青海机场公司强化航班执行三级监测机制，对接航空公司沟通明确每日航班执行计划，及时协调解决航班执行、预售等异常情况，确保航班执行符合预期。协调各大航空公司新开、恢复或加密航班，深圳-西宁、郑州-格尔木-拉萨、乌鲁木齐-西宁-成都、郑州-西宁-喀什、南京-西宁航班实现每日一班，并陆续恢复格尔木至南京、成都、温州航线。

　　强化客源组织。利用学生返乡参加高考契机，协调航空公司执行航班，保障3批次600余名师生实现返乡高考;依托“万人游海西”品牌，联合旅行社设计发布航旅产品，预计每周可销售300余套;针对玉树、果洛航空市场推出“玉树临风”“飞越阿尼玛卿”产品，待西宁疫情防控政策调整后即可上线销售。

　　大力争取外部支持。根据民航局专项支持政策及当前市场情况，从航班、政策两方面，研究制定公司运用局方政策推动航空运输生产恢复7项重点措施并加快落实。结合现行补贴政策提出用满航班补助期限、豁免夏航季航班执行率等6方面建议，更好发挥补贴引导作用，增强主业发展政策竞争力。

　　内部挖潜 强化降本增收效能

　　提高人力资源效能。制定下发稳增长人力资源优化配置实施方案，明确10条措施并推进方案落实。优化机关人员配置，安排机关工作人员到一线帮勤。

　　严控成本费用开支。按照全面从紧原则，下发压降运行成本预算通知，重新核定年度预算，重点压降中介机构费、差旅费、宣传费等13项非生产性支出达41.57%。制定节能降耗工作方案，强化能源管控，全面压缩能耗指标，上半年采暖季燃煤同比下降110吨，节约18.2万元。

　　加强集中采购管理。全面贯彻落实集团非招标采购专题会议精神，规范非招标采购管理，对西宁机场和6个支线机场的通用类项目试点推行“大集采”模式。截至5月底“大集采”项目同比节约50.2万元，预计全年可节约134.23万元。

　　聚焦重点 加强投资项目管理

　　强化投资过程管控。每月下发投资月报，跟踪督办年度投资进展，截至5月底完成投资2.89亿元，计划完成率14.99%，超额完成7800万元。

　　严控非生产性投资。2022年固定资产投资中期调整计划补列安全运行、疫情防控类投资项目6项、新增投资438.54万元，核减办公类、报废更新类、经营类以及客观原因无法实施项目共10项、517.9万元。

　　加快基本建设投资。聚焦重点项目，将西宁机场三期工程年度投资任务调整为18亿元，目前已完成投资2.58亿元。科学排控工期，实行工程总进度综合管控，精细确定总工期计划、关键路线和里程碑节点，做好顶层统筹，推动航站楼尽早开工。

　　主动协调 全力争取外部资源

　　顺利争取退税资金。提前申报退税资金预算，主动对接市、区两级税务机关，顺利获取第二批留抵退税资金4912万元，本年已累计退税1.07亿元，提前7个月完成年度争取退税资金1亿元的目标任务。

　　协调争取省级纾困政策。落实失业、工伤保险费率降征政策，1至5月共减免社保费130.85万元。落实高校就业生社保补贴政策和以工代训补贴政策，预计上半年可返还高校就业补贴115.97万元，申领以工代训补贴31万元。成功呼吁省发改委将“统筹资金支持机场疫情防控”和“运用地方财政支持机场建设”2项举措纳入政府督办工作，为后续顺利取得政策支持奠定基础。

　　越是艰难越向前。青海机场公司将继续深入研究、科学决策，引导员工牢固树立过“苦日子”的思想，提振信心、凝聚力量，攻坚克难、扎实工作，把集团党委稳增长政策措施落到实处、抓出成效。

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