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南航:喀什—吐鲁番—西安首航 联通中巴经济走廊和丝绸之路



2017-06-26   作者: 贺雯璟 谭利龙  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 南航喀什-吐鲁番-西安首航  联通中巴经济走廊和丝绸之路  谭利龙摄.jpg

  6月26日10:35,CZ6895航班在喀什机场平稳起飞,在吐鲁番短停后飞往西安,标志着南航正式开通喀什-吐鲁番-西安航线。这是南航在喀什开通的第10条航线,使南航喀什通航点达到12个。

  该航线往返航班号分别为CZ6895和CZ6896,每周一、二、四、六执行,于北京时间10:35从喀什起飞,12:35到达吐鲁番机场,短暂停留后于13:20起飞,并于16:10到达目的地西安。

  连接中巴经济走廊和丝路起点 首航客座率近90%

  喀什-吐鲁番-西安首航平均客座率达到近90%。为确保首航顺利,南航新疆分公司节前紧锣密鼓筹备,并在喀什、吐鲁番、乌鲁木齐等地连续举办航线推介会,组织运行部门分析机场运行特点,周密研讨制定预案,选派业务骨干执行首航任务,做好飞机预防性维修保障,组织服务单位做好各项准备,安排专人提供远程业务支持......

  首航当日,南航新疆分公司喀什营业部和喀什机场举办了隆重的首航仪式,向机组和乘务组敬献了鲜花和新疆特色小花帽。乘务长贾晓燕介绍,由于航班开通恰逢肉孜节,乘务组为首航旅客精心设计了节日广播词,希望为旅客带去浓浓的节日氛围。当日首航旅客多为探亲旅游、学生返家和商务人士。来自西安的王先生高兴的说:“这是我第二次来疆旅游,南航把乌鲁木齐、伊宁、喀什、吐鲁番、喀纳斯等各个旅游景点都串起来了,比上次节省了好几天的路程,没想到回去还赶上了直飞西安首航,在航班上过了个肉孜节,真是太值得庆贺了!”

  6月15日,南航与喀什地区行政公署签订战略合作协议后,积极研究航线可行性并加紧筹备,20-26日连开喀什-吐鲁番-西安、喀什-伊宁、喀什-库尔勒-克拉玛依3条航线,新增西安、库尔勒、克拉玛依、伊宁、吐鲁番5个新通航点,开航力度为历年之最。作为中国内陆第一个经济特区、南疆交通枢纽,喀什一直是南航的重要通航点,此次开航将中巴经济走廊起点和丝绸之路起点相连,为南航“一带一路”空中丝路再添羽翼。

  喀什通航点达12个 南航在疆第二枢纽见雏形

  喀什与三国接壤,拥有6个国家一类口岸对外开放,这对喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展都有重要战略意义。近几年,喀什依托与南航的深入合作,在为当地和周边居民提供出行便利的同时,也正在助力南疆企业特色产品飞向内地和“一带一路”沿线地区。

  目前,南航在喀什共开通航线10余条,与上海、广州、郑州、西安等东线城市直接相连,疆内通达伊宁、哈密、克拉玛依、石河子、吐鲁番、库尔勒、阿克苏等7个支线机场,其中每天飞往乌鲁木齐的航班就达到了10班次。数据说明,喀什已经承担起南航南疆枢纽的重要责任,外联东部一线城市,内联疆内七大重镇。

  据了解,6月中旬,南航新疆分公司总经理富璞岩曾亲赴喀什,调研机场设备设施、机组酒店保障、与当地驻场单位座谈,确保喀什相关配套软硬件满足航线需求。据南航工作人员介绍,旺季期间,南航还将在喀什投放3架过夜飞机,保证喀什航线运力充足。今年南航计划引进的2架波音787梦想客机,也将投入喀什航线运营。这一系列重要举动,透露出南航还不满足于目前的喀什航线网,继续加大喀什运力投放和加密喀什航线的决心依然不小。

  随着近几年的不断努力,喀什已然成为南航在疆的第二大枢纽,这对于辐射人口500万左右的喀什和周边地区人民来说,不仅出行更加方便,经济、文化、旅游等交流也将变得日益便捷和频繁。作为国家第六个经济特区,喀什因其航空枢纽的建成,必将成为集货运、通航、客运三位一体、联通中东亚欧的中转站,绽放出像深圳、珠海、汕头等其他特区一样的光芒。

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