香港机场：两客机“机头撞机尾”

　　据香港东网12日报道，因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中跌出三甲的国泰航空，其附属的廉航香港快运，发生飞机碰撞的严重事故。网上流传多张照片显示，有两架香港快运的客机“机头撞机尾”。香港快运在回复中承认事故，但无人受伤。

　　据报道，相关照片显示，一架注册编号为“B-LEF”的香港快运客机，其左边机尾的机翼，与另一架香港快运客机的机头紧贴在一起，而且相关机翼的末端更疑似向上屈曲。现场停机坪有多人戒备。翻查网上资料，该辆注册编号为“B-LEF”的客机型号为空中巴士A321，最多可戴客236人。

　　香港消防处回复称，11时接报机场发生事故，需要派员戒备。香港快运称，确认两架客机今早在香港机场拖行时发生事故，当时客机并非运作，事件中没有人受伤。香港快运正与服务供应商了解事件，并作进一步调查。

　　有熟悉飞机维修的人士提供现场最新拍片，显示涉事后方的香港快运客机的2个引擎被物料覆盖，而且左右2个机轮也被工具锁紧，限制飞机不能向前移动。该人士称，通常飞机如要在停机坪上指定位置停泊超过36小时，需要用物料覆盖飞机引掣，并锁紧机轮，同时飞机的制动器也需启动，防止飞机移动，因此估计涉事的后方香港快运客机当时是停泊在肇事位置，但遭到涉事的前方香港快运客机向后移动时发生碰撞。

　　该人士估计，涉事的前方快运客机当时正被人用机器向后推，一般而言，当飞机被向后推时，会有3个人分别负责观察飞机的两边机翼及机尾位置，会否与其他东西发生碰撞，不排除是有人疏忽。

责编：admin