鏖战72小时！锡林浩特机场极端冰雪天气保障

　　11月16日，各大气象机构发布重要天气预报，17日至19日锡盟将迎来强雨雪天气过程。一场艰苦卓绝的战斗拉开帷幕。

　　雪情即是命令，接到雪情预报后锡林浩特机场迅速组织飞行区管理部、航务保障部等相关部门根据气象情况对雪情进行研判，制定合理可行的除雪方案并完善沟通协调机制。通知人员随时待命，调试除冰雪设备至最佳状态，对于即将到来的极端天气，锡林浩特机场严阵以待。

　　17日中午，天空开始飘起零星小雨，当时地面温度较高，未对运行造成影响。17日下午，小雨渐停，但天气并没有好转，低空的云在空中堆积，似乎在酝酿着下一波更为恶劣的天气。果然，18日凌晨5时左右，天空开始飘起雨夹雪，值班人员第一时间发现雪情，启动预案。

　　凌晨5时道面气温已降至零下，雨雪降到道面先化为雪浆，即刻凝结成冰，给除冰雪工作带来极大困难。雪越下越大，除冰雪的速度远远赶不上降雪速度，为防止降雪过程除冰雪造成更多积冰，锡林浩特机场被迫停止除雪工作，跑道关闭。

　　经研判，第一波强降雪于19日凌晨减弱，锡林浩特机场决定于19日凌晨继续开展除冰雪工作。此时积雪厚度已达15厘米以上，锡林浩特机场决定使用推板先将积雪推至道肩，再根据情况使用风筒吹扫。推开积雪，露出的是结冰严重的道面。同时推雪过程伴随飘雪，更增加了除雪难度。锡林浩特机场决定使用热吹车对道面积冰进行融烤吹扫。

　　随着太阳升起，其他各区域的除雪工作也有序展开，机场各区域所有人员拿起铁锹扫帚投入除雪保障，众志成城，在全员努力下办公楼、候机楼、停车场等主要区域积雪初步清扫完毕。

　　道面除雪任务依然艰巨，由于积冰较厚、积冰区域较多、气温下降严重，同时除雪过程伴随飘雪，除雪难度极大。19日23时，雪势渐强，此时道面除冰雪工作已不间断进行了18个小时，对于道面积冰的处理已初见成效，人员暂时休整。

　　20日凌晨，飘雪仍在继续，为确保机场尽快开放，满足旅客出行需求，机场公司组织继续开展除冰雪作业，此次除雪重点是对跑道零星结冰及机坪进行清扫。热吹车进行道面拓宽及积冰融烤，冷吹车使用推板风筒对机坪积雪进行清理。上午10时，经摩擦系数测试，跑道满足开放标准，经过全体人员的一致努力，锡林浩特机场顺利开放。

　　由于此次降雪强度较大，跑道边灯被覆盖，清理工作仍需继续。由于跑道灯易折，且结构特殊，不易使用除雪设备进行清理，机场公司组织人员进行人工清理。工作人员根据跑道灯位置利用铁锹等工具将雪挖开，使全部跑道灯露出雪面。21日凌晨2时，降雪继续，经过奋战，跑道正常开放，同时利用航班间隙对零星区域进行继续清扫，确保除冰雪彻底，不留隐患。

　　此次降雪强度大、持续时间长、温度变化区间广、降雪类型复杂，给本次除冰雪工作带来极大困难，也是对锡林浩特机场的重大考验。机场公司员工不畏难、不退缩，在持续高强度的工作下不抱怨，听指挥，关键时刻拉得出、打的胜，在人员和除雪设备有限的情况下圆满完成了此次极端冰雪天气保障任务。

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