交通运输部：全国物流不通畅的问题逐步改善

 　　4月26日，交通运输部举行4月份例行新闻发布会。针对近期物流保通保畅工作的记者提问，交通运输部政策研究室副主任、部新闻发言人舒驰介绍，近一段时期以来，物流保通保畅工作备受各方面关注。党中央、国务院作出重要部署，国务院联防联控机制先后印发了紧急通知和明电，刘鹤副总理出席了全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议并讲话，部署了十项重要举措，强调要努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”。在党中央、国务院正确领导下，经过各方共同努力，各项决策部署正在有序落地见效。

　　相比4月初，当前全国干线公路大动脉基本打通，运力运量指标持续向好，上海等重点地区物流保通保畅逐步好转，过度防控问题整改取得初步成效，重点物资运输保障持续加强，全国物流不通畅的问题逐步改善。

　　从全国物流保通保畅运行数据来看，4月25日，全国货运物流继续保持恢复态势，总体平稳有序。其中：铁路运输货物1112万吨，环比减少0.09%;全国高速公路货车通行量719.64万辆，环比上升7.72%;全国重点港口完成货物吞吐量3264.4万吨，环比下降6.7%，完成集装箱吞吐量72.5万标箱，环比下降0.1%;民航保障货运航班618班，环比下降6.4%;邮政快递揽收2.96亿件，环比上升5.7%，投递2.86亿件，环比上升1.8%。

　　在服务区、收费站关停方面，截至4月25日24时，全国共关闭高速公路收费站8个，占比0.07%，较前日减少2个。全国共关停服务区32个，占比0.48%，较前日增加3个。北京、天津、山西等23个省(区、市)已无临时关闭(关停)的高速公路收费站和服务区。

　　在通行证办理方面，截至4月25日，天津、河北、上海、江苏、浙江、福建等22个省份已启动全国统一式样的重点物资运输车辆通行证。重点物资运输保障明显改善，上海港集卡通行证稳步实施。

　　与此同时，根据12328服务监督热线等方面反馈的情况来看，当前物流保通保畅依然存在一些问题。比如：部分地区仍然简单以车籍地或途经地为依据限制通行;部分地区对司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆仍然一律劝返;部分地区核酸检测结果不互认，“即采即走即追”制度落实不到位;有的涉疫地区对车辆通行要求不清晰，防疫检查要求“层层加码”，限制货车通行。

　　下一步，针对存在的问题，我们将持续重点做好以下几方面工作：一要在保障交通网络畅通上持续发力，确保高速公路服务区和收费站应开尽开，同时推动规范设置防疫检查点。二要在实施精准管控上持续发力，避免粗放管控，禁止重复核酸检测，落实“即采即走即追”制度，便利解码申诉服务。三要在支撑区域经济运行上持续发力。围绕长三角、珠三角、京津冀等重点区域，全力畅通交通大动脉和物流微循环，加强重点物资运输保障。四要在提升物流配送效率上持续发力，加强城乡配送和邮政快递保通保畅工作，强化末端配送，保障运输“最后一公里”和“最后一百米”，严防网络阻断造成邮件快件积压。五要在从严做好物流领域疫情防控上持续发力，加强常态化防控，严防疫情外溢。此外，还要强化跟踪督办，进一步做好重点企业供需对接、关心关爱从业人员等工作，上下联动、齐心协力落实好物流保通保畅各项任务。

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