南航：中秋节前月饼运输迎高峰　散装月饼成主角

 　　“皎皎中秋月，点点思乡情”，中秋、国庆“双节”临近，不少市民纷纷为亲朋好友邮寄月饼传递思念。记者从南航货运部了解到，中秋节前月饼空运火热升温，9月1日-20日，南航广州始发国内航班共运输月饼近75吨，主要目的地为北京、上海、杭州、南昌、贵阳、乌鲁木齐等城市为主。

　　据了解，月饼运输高峰将延续到10月3日(农历八月十四)。今年，月饼原料和新式月饼成为货源的主力军，除了传统的广式油皮月饼，还有水晶、冰皮、流心以及冰激凌等新式月饼，让月饼带着情谊与乡愁，与千里之外亲朋一起望月怀远。

　　散装月饼为主 月饼原料增多

　　与往年有所不同，今年空运的月饼多为散装月饼，同时增加了月饼原料运输，如咸蛋黄、莲蓉馅料等。工作人员介绍，目前仅月饼原料运输量每周就超过4吨。

　　据货主介绍，随着消费者对于口感等的要求提升，今年月饼产业链进一步升级，不少厂家将月饼原料运至当地后再加工制作，成品更快上市、更加新鲜。

　　为了保障月饼新鲜送达，南航货运利用自行研发的全流程货物跟踪管理系统，开辟提前收运、快速安检等绿色通道，并针对传统广式月饼皮薄松软的特点，在托运过程中维持低温或者恒温条件，加强装机保障，保证月饼新鲜安全抵运目的站。

　　用干冰制冷 严格包装保障安全运输

　　针对今年的新式月饼运输，例如冰皮、冰激凌月饼等，物流行业通常采用干冰作为制冷剂。南航货运部工作人员介绍：“一公斤重的干冰在泡沫箱中可以保持零下70℃的温度8-10小时，相对于以往用冰块制冷的方式，运输时限延长了几倍，并且干冰挥发后为气态，也不用担心污染漏水、腐烂变质。”

　　由于干冰极易挥发，在密闭环境下，容易造成环境气压迅速增加。因此，民航将干冰归属于第九类航空运输危险品，对含有干冰的货物运输，包装要求也较为严格。以南航为例，发运含有干冰的货物时，必须按照《危险品规则》将干冰装在特别设计的允许二氧化碳释放的包装中，比如扎有透气孔的泡沫箱等，对于不同的机型，干冰的装载限量也不同。

　　工作人员提醒，干冰只能作为货物运输，不可以作为随身行李或者托运行李携带登机。大量运输冰皮月饼最好通过航空货运，如少量携带且使用干冰作为制冷剂，需要提前获得航空公司批准。

责编：xwxw