刘春雨:一个平凡机务工作者的素描
每一刻,时光在分秒中流逝,在高强度、快节奏的都市生活下,作为城市现代化发展风向标之一机场,以其独有的魅力将安全高效演绎到极致。历经时代的变迁,新一代机场人以其高质量的服务,专业的技术水准,向大众“讲述”着自己对于从业背后的坚守与热爱。在机场的从业大军中,总有那么一些人,他们没有光鲜亮丽的外表,却目光如炬仔细审度着每一架航班,他们没有舒适安逸的工作环境,却又整日于发动机的轰鸣,刺鼻的气味以及狭小的作业空间中徘徊,虽苦虽累却从不抱怨,他们就是日夜穿梭于客机坪,为每一航班保驾护航的维修员——机务!
勇敢追梦
机务分公司呼和浩特机务保障部刘春雨作为机务工作者的一员,以其严谨、专业的工作态度默默做好手中的每一件工作。1983年春雨出生于安徽省太和县,望子成龙的父母对春雨寄托着太多的期望,就连“春雨”一名也取自润泽甘霖,福佑绵长之意。活泼好动的春雨从小便展现出极强的动手能力,但凡触手可及的小玩意儿都在他好奇心的驱使下变得“七零八落”。从小生活在四季如春人杰地灵的安徽,使得春雨的个性更为细腻。2002年,春雨以优异的成绩进入到人生的新阶段,从小酷爱机械维修的他顺利被中国民航大学电气工程及其自动化专业录取。想着自己将来能够成为祖国民航建设大军中的一员,当时的春雨既兴奋又激动。而在大学门口送别父母的那一刻,对于当时第一次出远门的春雨来讲,即便时隔多年回忆起来依旧透露着辛酸。而父亲当时安慰的话语“好男儿志在四方”,时刻激励着春雨在过往的岁月里勇敢追梦。
坚守心的旅途
二月的内蒙古寒风呼啸,来自西伯利亚的冷空气席卷着整个草原,多地气温降至零下20摄氏度以下,局部地区的历史极寒天气屡创新高。清晨,宁静的呼和浩特机场依旧夜色朦胧。6点40分许,在机务分公司呼和浩特机务保障部指挥室,一阵专业的信息通报声划破夜的寂静“各单位请注意,天航6689,机号3213,机位19原机位预除冰,收到请回复”“机务收到!”随着调度员专业简练的回答,呼和浩特机务保障部一天的保障工作正式拉开序幕。“春雨……”机务调度拿起对讲正打算下发工作任务,不料此时一阵熟悉的声音从不远处传来,“19号位对吧,那我先去准备喽!”机务员刘春雨如是说。不一会,在机场停机坪,一个充满活力的身影正在极速前进,腰间的工作包已伴随他走过五年的风雨,肩上的对讲机像顺风耳一样及时回复并关注着航班动态,在手上的蓝色文件夹里整齐地摆放着收费单,工作单卡等作业凭证,衣衫间的点滴污垢在述说着他不知疲倦坚守一线的日日夜夜。一路走来,就像春雨说的那样“虽然艰辛,但因热爱而无悔,人的一辈子固然要做很多事,走很多路。但作为一个平凡人的我,从站在机坪的那一刻起,便更加明白自己想要的是什么——航班翱翔天际的自由。”
你的团聚是我最大的心愿
看着在除冰车操作平台上忙碌的春雨,认真履行着工作程序中的每一个环节,专注并反复确认着手中喷枪里的除冰液有序地洒落在机体上。冬夜里,刺骨的寒风勾勒出冷峻的面孔,当微微眨眼的朝阳开始唤醒熟睡的夜,一丝丝乳白色的除冰液笼罩着即将出港的航班。而只有置身操作平台内的机务工作者更能体味这一刻的辛酸,为达到更好的除冰效果,喷枪的出口液体高温高压,这就要求作业人员专业而且熟练。因为稍有不慎,具备微腐蚀性的除冰液就会洒满全身。而在风中作业的机务们,为保证除冰质量,确保航空安全往往顾不得这些,风再大都无法阻止他们在保证安全距离的同时,最大限度地接近机体,就算再多的除冰液吹到身上……
此时的春雨已除冰完毕,放下耳机,解开安全带,走下除冰车后轻轻松了口气。尽管格外小心,此时他的上半身依旧盖满了除冰液,寒风中衣服顿时变得有棱有角,像斗士服一样。其实每一位奋战在一线的民航人,又何尝不像战士一样,坚守着自己心底独有的安全与责任。春雨便是如此,见到我他便打趣道“又喝了两口除冰液。“说罢,望着匆忙远去的他,没有疲惫,没有抱怨,他的职业素养已经开始提点他一天的工作安排。
或许这才是机务的工作,没有固定的休息时间,随时准备着应对飞机运行中存在的各类突发事件。忙到一天争分夺秒地解决温饱,很多时候没有时间喝水……可就算如此,机务岗位依旧散发着它独有的魅力,那就是护送每一位旅途中的人们安全抵达目的地。看着每一架次航班自由飞翔天际,见证着无数异地亲人朋友团聚的感动,已成为机务工作者乃至每一位民航人的共同心愿。
工作程序了然于心
眼前的一切对于春雨来说并不陌生,因为他们陪伴春雨走过了整整十年的岁月。工作中,航班间隙的春雨总喜欢待在工具室,整理一下耳机线,修修故障的指挥棒,又或者打扫打扫卫生。“这是大家吃饭的家伙,就像医生的手术刀,农民的锄头一样。”春雨说。是啊,作为一名机务,指挥棒、耳机、转弯释压销真的是再熟悉不过了。它们见证了每一位航线机务上岗前的稚嫩,岁月如梭,当机务们褪去青涩而日渐成熟时,也正是因为彼此间的巧妙配合,所铸就的安全防线与工作作风,让从业者更加神采奕奕。
当春雨带着陪伴他多年的“老伙计”(一个陈旧的工具包)走在机坪上时,神情却不似刚才那般轻松了。安全无小事,工作程序虽已了熟于心,但工作中的每个环节却容不得一点马虎:指挥飞机进港,严格依照各航空公司拟定的操作步骤执行航班过站检查程序,待旅客登机结束飞机出港准备就绪时,协助完成航班出港。当春雨在不远处与机长挥手示意,飞机滑行前方无障碍即可安全驶离时,那一刻,飞机所承载的不仅是每一位旅客,更寄托着每一位民航人的牵挂与祝愿。
我真的有些想家
从业多年他也有诸多的“趣事”。比方说“落汤鸡”的故事:夏日里的呼和浩特,时常遭遇雷雨等强对流天气,刚才还是晴空万里,下一刻便是乌云密布大雨倾盆。这不,春雨就“幸运”地经历过几次。看着要进入机位的飞机,自己也只能硬着头皮把飞机指挥到位了。聊到最让自己印象深刻的经历,春雨不由自主地想到自己刚入职那年的场景:记得那已是深夜,自己所保障的最后一班飞机发生延误,“为了保障飞机及时出港,我只得守候在那,肚子饿了就取出随身带的饼干充饥,下雨了就躲到廊桥下避雨,说实话那一夜真的有些想家!”
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