巴航工业向PALS联合创始人交付首架采用全新Bossa Nova内饰的飞鸿300E

 　　8月14日，巴航工业宣布向Patient Airlift Services(PALS)的联合创始人乔·霍利(Joe Howley)交付首架采用全新Bossa Nova内饰的飞鸿300E公务机。两个月前，首架最新升级版的飞鸿300E刚刚交付客户。今日，本架飞机的交付，因其特殊的使用目的和独特的内饰设计而显得更加与众不同。

　　PALS由一批美国东北部的飞行员于2010年创立。在该组织成立十周年之际，霍利先生在位于佛罗里达州墨尔本的巴航工业全球客户中心举行了飞鸿300E的接收仪式。这架全新的飞鸿300E将用于继续推进该组织的发展，为那些需要医疗诊断、治疗或者后续跟进但又负担不起或无法搭乘商业航班的人士提供免费运输服务。

　　“我们深感荣幸，飞鸿300E将帮助PALS发挥至关重要的作用。我们相信，PALS的乘客将在飞鸿300E中享受到轻型喷气公务机中最舒适的客舱环境和最佳的客舱压力高度，”巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺(Michael Amalfitano)表示。

　　“PALS是一个飞行员志愿组织，许多飞行员选择将自己的时间和资源无私奉献给那些处在艰难时期挣扎中的家庭，” PALS联合创始人乔·霍利表示。“为了进一步完善PALS的服务，我非常高兴能够接收这架可单人驾驶的机型，从而为我们的乘客提供高速、舒适以及灵活的飞行体验。”

　　与新升级版飞鸿300E一同宣布的是，该机型可选装Bossa Nova特殊定制内饰，这款内饰以巴西风格的爵士乐而得名。Bossa Nova是葡萄牙语里“新趋势”的意思，代表了巴航工业最新的内饰研发成果，其中包括碳纤维装饰和独家的依帕内玛(Ipanema)缝制风格。这也是首架采用钢琴黑色内饰表面的飞鸿300系列公务机。巴航工业的设计DNA在飞鸿300E中体现得淋漓尽致，飞鸿300E拥有多种不同的定制选择，此特点使其在轻型公务机中脱颖而出。Bossa Nova内饰首先应用于更大级别的领航500和领航600公务机中，并在2019年威尼斯国际游艇和航空大奖中获得最佳内饰设计。

　　“我和霍利先生因这些引人入胜的故事而产生共鸣，沉浸在Bossa Nova内饰灵感的讨论中，但我无法想象出比PALS更吸引人的故事了，”巴航工业公务机内饰设计副总裁杰伊·比弗(Jay Beever)表示。“在Covid-19病毒流行期间，PALS起到的作用是无价的，我们很荣幸霍利先生能够选择飞鸿300E这款机型来帮助PALS完成这一十分光荣的使命。”

　　Bossa Nova内饰是最新升级版飞鸿300E在同级别机型中脱颖而出的特点之一。飞鸿300E是过去十年中最成功的一款公务机机型，其在技术、舒适性以及性能方面得到了进一步提升。航电系统得到大幅升级，飞鸿300E是首款拥有预测冲出跑道感知和告警系统(ROAAS)的公务机，并配备预测式风切变探测系统、紧急下降模式、性能管理系统(PERF)、起飞及降落数据(TOLD)以及符合FAA要求的数据链功能等。此外，该机型可通过Gogo AVANCE L5获得4G网络连接。

　　最新升级版飞鸿300E拥有更加安静的客舱环境，并增加了驾驶舱中飞行员的腿部空间。它是全球速度最快的可单人驾驶公务机，速度可达0.80马赫，并能以464节的速度进行高速巡航。在5人乘机并满足NBAA IFR 燃油储备时，飞鸿300E的航程为2010海里(3724公里)。

　　自2005年推出后，飞鸿300连续八年蝉联轻型公务机交付量冠军，也是近10年来交付量最多的系列公务机机型。如今，该机型在全球30多个国家/地区中运营，累计飞行时间超过100万小时。

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