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萧山空港经济区:打造产城融合临空产业大平台



2017-03-18   作者:孙寅乔  来源:每日商报   点击量:    打印本页 关闭


   萧山国际机场,每天人流、物流涌动,它将世界联通的同时,也在带动产业的蓬勃发展。围绕萧山国际机场,萧山借“机”打造全新的拳头产业——临空经济。近日,萧山区与浙江省机场集团签订战略合作框架协议,合作的最大的亮点在于双方组建临空经济开发公司,未来作为杭州临空经济示范区建设开发的投融资平台、土地开发及产业开发主体。

  建设空港新城,发展临空经济,是全面提升杭州城市国际化水平的重要一环。中国共产党杭州市第十二次代表大会上提到,支持杭州萧山国际机场扩容,拓展加密国际航线,完善集疏运体系,争创国家级临空经济示范区。

  记者了解到,正在规划中的杭州临空经济示范区规划面积142.7平方公里,包括杭州萧山国际机场、杭州空港经济区,以及瓜沥、红垦、红山农场的部分区域。在城市形态上,实现与钱江世纪城的无缝对接,初步建成特色鲜明、产城融合、具有较强国际竞争力的智慧航空都市区。未来杭州临空经济示范区,将以萧山国际机场为依托,大力发展航空总部、智慧物流、跨境电商、商务会展、临空商贸、临空制造、航空金融等临空相关产业。

  今年萧山积极申报创建国家临空经济示范区,可以说,这为空港经济区的发展带来重大契机,因为这里是临空经济示范区的先行启动区块。空港经济区相关领导说,空港经济区特色很鲜明,依托机场资源,航空产业加快发展,物流产业迅速做大;潜力很大,围绕临空经济的新兴产业正在不断形成并成熟。

  打造一个具有高度集聚效应的临空产业大平台,需要建设一座宜居宜业的新城,空港经济区正在朝“产城融合”方向不断努力。

  总投资19.1亿元,占地面积37万方的中南空港城即将开工。空港经济区相关负责人说,这个项目位于机场西入口,机场快速路南侧,未来要打造成集名品销售、酒店商住、机场候机等功能于一体的综合体。

  在交通配套上,滨江二路(杭州三环)空港段连接机场快速路到杭州主城区,北边接壤大江东,南边一直前往坎红线,将杭州周边的组团都连了起来。空港经济区建设局工作人员说,关于滨江二路空港段的建设,今年将完成前期配套工作,建成后从空港经济区到主城区只要20分钟。

  另外,南阳大道北伸项目去年6月1日开工,今年建成通车。这个项目位于空港新城原南阳街道片区,南起港城大道,北至塘新线,道路全长1049米,道路宽42米,双向6车道。设计时速明确为60公里/小时。

  其他生活配套上,今年空港经济区按计划要完成安置房一期交房工作,加快实施安置房二、三期建设。总投资3700万元、占地7000平方米的空港幼儿园已经开工,规模15个班。推进自来水“一户一表”、天然气入村、农村生活污水“三根管子”的建设,不断方便百姓生活。

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