川航8633航班特情事件处置：机组要奖 空管同样奖

 　　6月21日，民航局空管局在北京举行川航8633航班重大特情事件表彰大会，表彰奖励空管系统成功处置“5·14”航班重大特情事件的集体和个人。民航局副局长王志清出席表彰大会并讲话。

　　2018年5月14日，成都管制区域发生了一起因航班驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落引起的重大特情事件。西南空管局管制中心管制员在无法与航空器建立有效联系的情况下，以最短的时间判明空中情况，以最优的方案提供管制服务，以最有效的处置确保了航空器安全落地。成功保障了川航8633航班安全着陆，确保了机上119名旅客和9名机组人员的生命安全。

　　为表彰先进、树立典型、弘扬正气、激发干劲，依据《民航空管系统人员奖惩规定(试行)》，经研究决定，授予西南空管局管制中心终端管制室宋源班组集体二等功;授予西南空管局管制中心区域管制室王墨班组、塔台管制室徐智文班组、流量室靳军班组集体三等功;授予区域管制室一室管制员罗天宇、终端管制室一室带班主任宋源、塔台管制室一室带班主任徐智文个人二等功;分别授予当日管制中心值班主任李科、塔台值班主任李杰、区域管制室一室带班主任王墨、终端管制室一室管制员黄建明、流量管理室运行监控室管制员姚安其个人三等功。

　　民航局副局长王志清，民航局党组第三巡视组组长易振国，民航局空管局局长车进军、党委书记高毅，民航局空管局副局长李其国、马兵，民航局空管局党委副书记、纪委书记董铁牛为授表彰的集体和个人颁发奖牌和奖金。西南空管局管制中心终端管制室带班主任宋源在会上做了事迹报告。

　　王志清首先代表民航局党组向受表彰的单位和个人致以祝贺和崇高的敬意，并号召全国民航干部职工向空管系统“5·14”先进单位和个人学习。他说，“5·14”事件成功处置，再次以实际行动生动诠释了当代民航精神的内涵，也深刻体现了空管是一支关键时刻信得过、靠得住、顶得上的优秀队伍，是确保民航运行安全的中流砥柱。

　　王志清强调，“四强空管”是民航局党组根据空管行业的发展规律和特点，在广泛调研、深入分析、认真研究基础上，作出的重大战略判断。“5·14”事件成功处置展示了空管“强安全”的基础、“强效率”的能力、“强智慧”的条件、“强协同”的信心。同时，也向社会展示了我们建设“四强空管”的能力、条件、决心和信心。他要求，空管系统要认真总结“5·14”事件成功处置经验，并以此为起点，继续狠抓“三基”建设、提升应急能力、提高运行效率，为实现民航高质量发展再立新功。

　　车进军表示，民航空管系统各级党群组织要以此次表彰为契机，通过各种形式深入开展宣讲活动，大力宣传弘扬空管榜样精神，不断推动先进事迹进机关、进基层、进班组，进一步激励和动员全系统广大干部职工学习先进、赶超先进，争当先进，不忘初心使命，勇于担当担责，立足岗位奉献，努力创造新的业绩。

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