东航北京：积极应对雷雨延误 确保航班安全运行

　　近期，全国大范围的极端天气拉开了民航战雷雨、保航班的序幕。6月13日，北京地区出现大面积雷雨冰雹天气，首都机场早出港航班受此影响出现大面积延误，旅客接踵而至，航班保障面临较大压力。东航北京段巍机组为确保飞机运行安全，在全天飞行各航段中，面对复杂天气，沉着应对，采取多项有力措施，确保了每一段航班运行安全抵达目的地。

　　当日,由机长段巍、航线机长李增辉、第一副驾驶张品豪机组执飞MU277航班，目的地日本大阪。早上8：30段巍机组就做好了离港准备，针对当日天气气象条件复杂，有强对流天气来袭，空域气流不稳定，对飞机空中运行有一定影响的情况，段巍机长要求每一位成员各尽其责，通力互助。原计划9：45起飞的东航MU277航班一直延误，机组成员积极与空管、机场和地面各方面人员加强协调，在得到各方鼎力帮助和支持下，航班在延误长达6个多小时后，于下午16：12起飞。

　　然而，更大的挑战还在后面，在航班进入山东省烟台市蓬莱国际机场的空域时，又遭遇特殊用户占用空域和“海鲜雨”。“海鲜雨”是由于雷暴大风，瞬时风力往往在11级以上，如果这种雷暴大风恰巧吹过一些海鲜集市，把鱼虾生蚝扇贝等等吹到空中，然后到风力减弱时甩到飞机的驾驶舱玻璃上，来势迅猛，难以抵挡。面对突发情况，机组人员采取绕飞处置，以扎实的飞行技术，过硬的飞行作风，使飞机于下午17：03平稳降落在山东省烟台市蓬莱国际机场。

　　在后续的大阪至烟台回程航段飞行中，由于段巍机长值勤期跨越凌晨12时，休息期不满足次日航班要求，此时飞行部临时调配宗辉机长接任后续飞行任务。

　　早上8点多当宗辉机长接到上级通知时，他已陪家人正在出外旅游的途中，接此通知后，他放弃旅行计划，舍小家为大家，二话没说，临时受命接任航班飞行任务，由此确保了第二天航班生产运行平稳。

　　对于“靠天吃饭”的民航人来说，雷雨声就是警钟。确保航班运行安全是每一位飞行人员的职责和使命。此次雷雨天气条件下，段巍机组正确处置和宗辉机长临时受命，体现了飞行机组优良的飞行作风，他们敢于直面困难和挑战，积极采取有力措施，齐心协力，密切配合，确保了不正常天气条件下的航班平稳运行。(图：邱添）

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