重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目，批了!

 　　据重庆市发展改革委消息，国家发展改革委日前正式批复重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目可行性研究报告。

　　2017年8月， T3A航站楼及第三跑道建成投用后，重庆江北国际机场具备了年旅客吞吐量4500万人次、年货运吞吐量110万吨、年飞机起降量37万架次的保障能力。

　　重庆市发展改革委相关负责人表示，2019年底江北国际机场已实现年旅客吞吐量4478.7万人次，提前达到设计预期水平，预测到2025年机场年旅客吞吐量将达7500万人次，实施江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目迫在眉睫。

　　重庆市于2019年启动江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目前期工作。此次项目可行性研究报告获批，标志着项目前期工作取得突破性进展，为实现年内开工目标创造了先决条件。

　　据悉，T3B航站楼及第四跑道项目批复总投资约216亿元，其中，机场工程投资约211亿元。将在江北国际机场第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行系统，以及总面积35万平方米的T3B航站楼及148个机位的站坪;同时，配套建设空管工程和供油工程，并对T1航站楼进行改造。

　　项目建成后，江北国际机场将拥有四条跑道，吞吐能力将达到年旅客吞吐8000万人次、年货运吞吐量120万吨、年飞机起降量58万架次的设计标准。

　　重庆市发展改革委相关负责人表示， 项目将有助于建成以重庆为核心、辐射“一带一路”沿线国家和地区的现代化国际航空枢纽，促进内陆开放高地建设，支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放。“同时，进一步提升中新战略性互联互通水平，通过发挥重庆、新加坡航空枢纽的基础性、先导性作用，支撑人流、物流、资金流、信息流双向开放、双向流通。”

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