您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 建设 >> 正文

贵阳机场T1扩容改造工程通过验收(图)



2016-04-01   作者:聂勇罡  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


改造完成后,贵阳机场T1、T2珠联璧合整体投用

  3月30日,贵阳机场一号航站楼(TI)扩容改造工程(简称“T1扩改”)顺利通过民航行业验收。

T1外观

  行业验收检查组由民航西南地区管理局机场处、计划处、财务处、公安局、办公室和民航贵州监管局机场处、运输处以及民航专业工程质量监督总站西南地区站组成,分为工程及运行组、工程概算组、档案资料组,通过听取指挥部、设计、监理、施工单位汇报及现场检查和查阅资料对T1扩改工程进行了全面检查。3月30日下午,在重大项目指挥部会议室行业验收总结会上,验收检查组一致认为,经检查,T1扩改工程已按批准的初步设计批复内容完成建设内容,工程质量合格,符合国家和行业现行有关标准和规范,设备安装调试和工程试运转良好,满足运行安全和机场生产使用需要,工程档案资料规范符合国家和民航有关要求,概算按批复投资实施了合理控制,同意通过行业验收。

T1进港

  验收总结会上,民航西南管理局认为对原有1号航站楼进行改造,加之国际区边运行边改造,在民航机场建设上是一个极具特色、技术复杂、倒改困难重重的建设项目,对建设单位在质量控制、不停航施工管控取得的优异成绩表示祝贺,项目建设取得了圆满的成功,为西南地区民航机场建设树立了又一个扩容改造典范,希望建成后运营能够切实发挥效应,促进贵州民航快速发展。

T1国际区域行李托运柜台

  贵州机场集团副总经理杜康节指出,行业验收后续工作首先要不择不扣做好整改意见落实,要按照精益求精、好上加好的标准,再次全面梳理整改项目,在使用部门支持下完成整改项目;其次做好移交安排计划,按序、按期完成移交工作,认真完成整改,尽快完成移交清单编制工作;第三是要精心组织好运行护航工作,确保运行安全。

T1国际候机厅

  据悉,贵阳机场T1扩改工程按照满足年旅客吞吐量600万人次的使用要求进行设计,总建筑面积80768㎡。其中,改造面积29743㎡、新建面积44068㎡。总投资6.55亿元。T1改造后由主楼、指廊及连接两个航站楼的服务功能区组成。其中,主楼仍为二层(局部三层),指廊仍为二层,新建服务功能区为三层(局部六层)。T1供国内、国际旅客使用,设置国内离港、国内到港、国际离港、国际到港及中转等流程。扩容现有生产运营管理系统、建设生产运营网络平台、离港系统、安检信息管理系统、航班信息显示系统、时钟系统等;新建航站楼安防系统、公共广播系统;建设行李处理系统。另将T1航站楼104及105号机位改造为C类近机位,增设登机桥2座、25米高杆灯2座及机位标记牌等。

T1国际出港大厅

  贵阳机场T1扩容改造工程于2015年2月开工建设,工程国际部分于2015年2月通过民航西南地区管理局组织的运行前检查,并获批同意投入使用;2015年12月3日,工程103、106、107、108号机位通过使用前检查;2015年12月8日,工程通过节能验收;2015年12月16日,工程通过机电专项验收;2016年1月12日,工程通过消防专项验收;2016年1月26日至27日,工程通过民航专业竣工验收;2016年3月15日,工程通过航站楼机组及旅客保障功能用房专项验收;2016年3月22日,工程通过总体竣工验收。2016年3月30日,工程通过行业验收。

T1行李提取转盘

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号