博鳌机场校飞成功 3月初将试运行

博鳌机场停车场及航站楼。(博鳌机场供图)

　　2月27日14:00时，海南博鳌机场迎来了首架飞机——B9330型校飞飞机。当这架“银燕”飞抵博鳌机场上空、平稳降落在跑道上时，标志着博鳌机场的通信、导航设备以及飞行程序已达到行业标准。

　　校飞是机场开航的先决条件，是开展后期试飞、行业总验及运营等重大事项的前提基础。近期，博鳌地区阴雨天气较多，能见度低，而飞机校飞对能见度、云底高度要求很高，民航局相关部门创新模式，完成了博鳌机场甚高频、高频以及ADS-B验证飞行。此次校验飞机以博鳌机场为基地，对仪表着陆系统、灯光系统、飞行程序及进离港航线进行检查和评估，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告，为下一步试飞、行业验收及试运行打下坚实基础。

　　目前，博鳌机场建设正在进行试运行前的最后冲刺。2月29日博鳌机场将迎来模拟机验证，3月3日进行飞机试飞，随即开展行业验收，3月初实现试运行。试运行阶段，将由海航集团旗下多家航空公司执飞北上广深等9条包机航线检验其综合服务能力。

　　博鳌机场位于海南省琼海市中原镇西侧，距琼海市区12公里，距博鳌国际会议中心15公里。博鳌机场作为博鳌亚洲论坛的重点配套项目，响应“一地办会”的要求，由国家发改委批准立项建设，原计划于2017年前投入使用，目前博鳌机场将提前于博鳌亚洲论坛2016年年会前投入使用。据介绍，截止2月25日，博鳌机场方面已收到3批论坛年会政要、嘉宾的起降申请，相关先遣人员已到机场考察，后续将会有更多年会代表团专机陆续到达博鳌机场起降。

　　据了解，博鳌机场项目用地面积约2732亩，总投资约11.27亿元。博鳌机场将建设一条2600×45米跑道，飞行区等级4C，可起降空中客车A320、波音737等机型;建设25个机位的站坪、9900平米航站楼;配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。项目从去年5月份进场开工建设，到今年2月中旬具备试运行条件，项目建设周期不到10个月，创造了世界民航机场建设史上的新奇迹。

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