空港关注：圆通近期三大动作曝光

　　12月2日晚，圆通速递接连发布多则公告，表示终止重大资产重组，并募集巨资用于强化主业等。12月3日，圆通又与广西南宁政府签订合作协议，斥巨资建设包括航空枢纽在内的基地项目。具体都有哪些内容?

　　1.斥资15亿进军东盟快递市场

　　12月3日下午，圆通速递与广西南宁市政府签订了一项合作框架协议。这是一项什么样的合作?

　　原来，圆通速递拟建立广西地区总部，建设广西区域总部基地及航空枢纽基地项目，项目落户南宁，计划用地规模约350亩，总投资15亿元人民币，主要包括土地、建安成本、自动化分拣设备以及信息化投入。

　　据了解，该项目集快递/快运、跨境电子商务、航空货运等业务于一体，拟依托南宁市区位优势进军东盟快递市场，构建完整的综合供应链服务。圆通将南宁作为发展东盟地区业务的桥头堡，加大投资力度，共同打造圆通速递的国际业务总部、国际转运中心和国际性航空枢纽等项目，实现圆通跨越式发展。

　　2.终止重大资产重组

　　圆通速递12月2日晚间公告，终止筹划重大资产重组，公司股票将于12月5日复牌。公告称，本次交易的交易对方主要涉及一家全国排名前五的快运物流企业的股东。

　　圆通公告称，原计划为发行股份购买上述资产并募集配套资金，不构成借壳上市、不会导致公司控制权发生变更。但经与交易对方多次沟通、磋商后，双方未能就发行股份购买资产的交易方案核心条款达成一致，经与交易对方协商后审慎考虑，决定终止筹划本次重大资产重组事项。其承诺自公告之日起1个月内不再筹划重大资产重组事项。此前，其股票自11月7日起停牌，并于11月21日进入重大资产重组程序。

　　3.募资85亿强化主业

　　12月2日，圆通还公布非公开发行A股股票预案，拟募资不超过85亿，发行价不低于30.81元/股，将用于多功能转运及仓储一体化建设项目、转运中心信息化及自动化升级项目、航空运能提升项目、城市高频配送网络建设项目和终端服务网点建设项目。

　　同时，圆通将聘任郝文宁先生担任公司副总裁，其此前任中外运空运发展股份有限公司副总经理。

　　同日，圆通还发布了第一期限制性股票激励计划(草案)，拟向激励对象授予281.20万股公司限制性股票，约占本计划草案公告时公司股本总额的0.10%。激励对象包括公司核心业务人员、技术人员及骨干员工，首次授予人数为194人。

　　公告表示，国家对快递行业的鼓励性政策密集出台，快递业迎来了快速发展的黄金时期。本次募集资金投资项目实施后，圆通将初步构建起以快递网络为核心，快运、城市配送网络相协调的快递物流网络，秉持“快递+”的理念，丰富产品结构，推出高附加值的高端多元化综合物流服务，优化用户体验，为圆通向全球领先的综合性快递物流运营商转型奠定基础。

　　业内人士分析——

　　圆通速递目前已经形成通达全国的航空、汽运、铁路运输网络，县级以上城市覆盖率达到93.9%;预计到2020年圆通航空将拥有32架全货机机队，初步实现圆通航空国内、国际干线网络布局;通过募投项目，圆通将打造业内领先的“三网合一”快递服务平台。另外，圆通与阿里以及中国联通的战略合作进一步强化信息服务能力。

　　圆通在正式登陆资本市场后，将继续强化在网络覆盖、运能网络、航空、信息化等方面的优势，进一步扩大市场份额，并向智能化、信息化等高科技方向发展。

　　快递行业投资人赵小敏表示，圆通接近一个月的“停牌重组”绯闻只是暂时终止，圆通后续还是会继续收购此企业或同类型企业。重新打造一个新的快运网络，不符合圆通速递的战略布局，更不符合圆通速递创始人的决策风格，对资本市场来说，“故事”必须要继续讲下去，无论是对圆通的国际化、跨境、商业、金融的布局，从圆通提出领先的理念到圆通创始人的雄心壮志，都决定了圆通速递几乎可以肯定会走一系列的并购重组之路，无论是国内还是国外，资本扩展是必须要做的，也是最符合圆通速递的“中国人快递”的目标。

　　赵小敏最后表示，圆通目前亟需做的是上市后战略的重新调整，要有一个相对完整的计划和步骤，其中最关键的是人才队伍和专业化团队。

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