海口美兰机场二期成功试飞

　　空客A330见证试飞成功

　　2020年7月30日18时35分，随着海南航空A330宽体客机执飞的HU5971航班安全平稳降落在美兰二期的跑道上，标志着美兰二期实地试飞顺利通过，项目已具备民用客机的起降保障能力，正式由基础建设阶段全面转向准备投运通航阶段，海南自贸港空中新门户蓄势待发。

　　试飞成功

　　美兰二期扩建指挥部总指挥 王贞

　　“本次试飞成功积极向社会各界传递出海南自贸港空中新门户蓄势待发利好讯号。作为海南建设自贸港的重大标志性工程，美兰二期承载着海南空港扩容升级的重要使命，也为第五、第七航权落地，海南离岛免税政策升级提供最佳空间。下一步我们将开始推进美兰二期行业验收及机场许可证的换发工作。”

　　采访现场

　　海南空管分局综合业务部部长 王洪冰

　　“民航海南空管分局此次主要负责试飞飞机的指挥及保障工作，同时空管的通信、导航、监视设备也将同飞行程序、飞行区设施一道接受试飞的检验。我们克服新冠肺炎疫情影响，完成了不可能完成的任务，盲降、导航台等工程提前完工并通过校验飞行，同时开展充分有效的前期军民航协调，为试飞创造良好的空域条件，此外还加强多部门协同合作，有效推进各项工作的开展。”

　　采访现场

　　民航科普-为什么要试飞

　　根据民航运输相关规定，一座新建机场，必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证。

　　试飞与校飞不同，校验飞行使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、监视、通信等设备的信号质量和精确度，以及机场的进、离港飞行程序;试飞使用商业运输机对刚才提到的飞行程序和地面运行程序等项目进行验证，更接近实际，更贴近运行。

　　美兰二期投产飞行校验已于7月7日顺利通过，校飞报告已全部取得。结合本次试飞保障工作计划，美兰二期试飞验证科目包括09/27、10/28号跑道传统、PBN飞行程序;通导监视、气象、助航灯光等飞行保障设施设置运行情况;机场跑滑及机坪、机位道面情况;飞行区标志牌设置情况;空管、地面服务、应急处置保障能力等。

　　机场监护和小海的合影

　　海南航空试飞机组机长 王新震

　　“我想从空中俯瞰的美兰机场二期一定非常漂亮，期待不久的将来与旅客们一起感受美兰机场带来的全新出行体验、领略海南自由贸易港的风采。”

　　试飞前采访

　　前期工作-成立保障小组

　　据了解，为确保试飞工作如期进行，美兰机场成立试飞保障工作领导小组，多次召开工作专题会，统筹制定地面保障方案、应急救援预案、空管保障方案、航空公司试飞方案等内容，明确试飞期间飞行区适航保障、空防安全保障、地面运行保障、应急救援保障等相关要求，全方位为此次试飞工作保驾护航。

　　多次召开会议

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