南航：春运5天 已运输旅客超过138万人次

 　　春运开始以来，2月1-5日南航共执行航班近9100班次，运送旅客超过138万人次，同比增长6%。其中执行国内航班近7700余班次，运送旅客超115万人次;执行国际航班1400余班次，运送旅客超23万人人次。

　　南航计划增加航班近6000班次

　　为满足旅客出行需求，南航集中调配各项资源投放在返乡、旅游等需求旺盛航线，采取“增投宽体运力、组织热点加班、优调航线时刻”等措施，切实优化整体航线布局，重点保障广深等重要市场，同时加强三天内航班管控，提升春运航班正常性，满足旅客对美好出行的需求。

　　春运期间南航预计执行航班近75000班次，承运旅客近1150万人次。其中，计划增加航班近6000班次，主要安排在节前、节后的春运出行高峰期，以满足传统返乡客流出行需求为主，集中在广深往返西南、中南等区域的航线。节中加班则以旅游需求为主，热点航线包括东北地区、北京往返海南，以及国内往返东南亚旅游地等。

　　春运期间，南航在广东省的总航班量超过4万班次，其中在广州投放运力123架，计划执行航班超过2.6万班次，承运旅客近400万人次;在深圳计划执行航班9300余班次，承运旅客约80万人次。

　　据悉，春运运输具有很鲜明的特点——需求旺盛但单向性极强，航班经常会出现“满去空回”的情况。南航顶住经营和保障的双重压力，安排大量返乡增班，如在航程较短、票价较低但返乡需求旺盛、一票难求的广深往返常德、宜昌两条航线安排增班近250班，提供座位数达32000个;还通过起飞更早、降落更晚的方式增加夜航航班，在广州-南阳、广州-阜阳等18条航线上增班780余班。

　　“广州之路”中转旅客量同比大增

　　今年春运开始，选择南航“广州之路”的国际旅客增长明显。其中在2月4日，南航广州中转旅客达1.2万人次，同比去年增长超过16%。自春运开始以来，南航在广州的进出港航班中，许多国际航线的航班客座率都居高不下。今天(2月6日)广州前往旧金山、巴黎、吉隆坡、普吉、芽庄等地航班客座率均较高。

　　南航在广州的加班航班集中在早晚时段，早间06:00-07:00为出港高峰。为了服务早高峰期的旅客，春运开始以来，南航国内航班值机柜台开放时间从平日里清晨04:30提前至04:00，国际航班值机柜台从平日的05:30提早到05:00。同时，南航在广州白云机场出发大厅E岛附近设置了41台国内航班自助值机柜台，提高旅客办理值机手续的效率。

　　深圳是南航在广东省内另一个重要市场。深圳是一座移民城市，热点航班主要是深圳前往西南和中南地区的返乡航班，高峰期一般出现在上午的8点到10点和下午的4点到6点。南航深圳分公司新增两架A321飞机，确保为旅客返乡提供充足运力。

　　在便捷化服务方面，旅客还可通过南航官方微信号、APP等渠道自助办理值机等手续。乘坐南航国内航班从广州、深圳等机场出发的旅客，可在航班起飞前两天的中午12:00后，通过南航手机APP、官方微信等电子渠道提前选座、办理值机。若无行李托运，凭手机收到的二维码和有效身份证件，可直接过安检登机。

　　广府庙会将登上南航客舱

　　春运期间，南航将在所有航班开展“木棉新禧”活动，对所有飞机进行春节氛围客舱环境布置，旅客从进入客舱开始，就将听到由传统经典民乐精心编排而成的春节版登机音乐，感受到浓厚的传统节日氛围。

　　在正月十四、十五的部分广州进出港航班上，南航还将在客舱内开展“空中广府庙会”活动，突出中华特色，传播岭南文化。

　　春运期间美食进客舱也是南航推出的特色服务，年三十至正月十五南航将在各地航班上推出具有地方特色和喜庆主题的餐食，比如从广州出港的航班上准备了双喜临门(切片腊味饭)、年年有鱼(红烧鱼块)。除夕和正月的航班，还将为旅客提供饺子、元宵、年糕等传统年味食品。2月1日开始，南航在部分国内航班的明珠经济舱、经济舱配备辣椒酱。

　　今年春运是第一个“不关机”的民航春运。从1月19日开始，经民航局批准，旅客乘坐南航实际承运的航班可以在飞行过程中使用设置为“飞行模式”的手机和经过批准的便携式电子设备，在具备空地互联网的航班上可以收发邮件、浏览网页、使用微信等。目前，南航已有15架空客A330宽体客机机队执行空地卫星互联航班任务，航线覆盖大部分欧洲、大洋洲航线以及国内京广等主流商务航线。(完)

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　　南航预计今年春节节前民航客流相对平缓，其中2月8日至14日为节前客流高峰期，而2月21日至27日为节后客流高峰期，节后客流叠加、高峰压力加大。

　　气象部门预测，今年冬季偏冷，预计在2-3月达到低温峰值，春运期间将会有数次较为明显的寒潮，同期温度较常年偏低。据悉，民航气象台每天会发布天气预报。民航天气预报与人们日常听到的天气预报不一样，主要为飞行服务，分为航站天气预报和航路天气预报两种。航站天气预报的主要内容是风向风速、能见度、天气现象、云量、云状、云高。航路天气预报是预报航路左右10公里范围内的天气情况，主要内容有高空风、高空温度、云、重要天气现象、颠簸和积冰。日常的天气预报一般都是24小时预报，而民航气象台除了每天4次的24小时预报或每3小时一次的9小时预报外，还有许多时段不同的短时预报。

　　严寒天气将会对今年春运造成较大影响。为此，南航将根据民航天气预报，结合机场和航路情况、除防冰条件等，持续跟踪受冰雪影响的机场和航班，合理制定航班飞行计划，尽全力保障旅客出行。

　　同时，加强信息传递和服务联动。南航已根据过往经验，重点加强与机场、空管、交通部门的服务联动和信息传递，特别关注容易受到冰冻雨雪恶劣天气影响的机场情况，加强与相关方面的沟通协调和联动保障工作。在东北地区，南航各分子公司已准备毛毯等御寒物资约3000份，准备发放给有需要的旅客。

　　南航已要求公司各单位主要领导干部春节期间24小时值班，在岗在位在状态;各级工作人员全动员，按照预案上一线，增加可用人员超过5%，及时疏散滞留旅客。此外，南航将组织志愿者服务约5000人次，开展“暖冬行动”，志愿者将在登机引导、安检后引导、行李搬运、无陪儿童服务等岗位为旅客服务。

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