折叠自行车“上天” 打包费得400元

　　快递公司的纸箱卖2元，机场唯一的打包企业卖10元，市民大呼“太贵”物价部门表示纸箱、打包带等收费项目和标准并未做规定，是市场行为。

　　新华社报道称机场行李打包费用昂贵。一瓶白酒经过机场打包后，要花360元才能“飞上天”。那么，南京禄口国际机场的打包费怎样呢?昨日，记者探访发现，2元不到的纸箱南京机场卖10元一个。如果想带个折叠自行车“上天”，打包费就得花近400元。

　　市民：纸箱20元一个打包带10元一根

　　在南京，不少旅客抱怨称不值钱的打包箱到了机场，身价倍涨，打包费用过高。一位南京市民曾向记者吐槽称，由于不能携带刀具，曾经把一把瑞士军刀打包托运。而打包的盒子和茶叶罐差不多大小，收费就要20元。

　　昨天，记者在南京禄口国际机场航站楼看到，整个机场只有一家打包企业。据工作人员介绍，小型打包纸箱售价为每只10元，承载量稍大的纸箱每只售价为20元，打包带则为10元一根。

　　一位正在打包行李的旅客孙先生告诉记者，自己去年去广州带了一个折叠自行车。本以为把包装拆了以后，更容易携带。但没想到，机场安检让他去打包处打包后才能办理托运。

　　孙先生说：“大概用了6个打包盒、一些打包带、缠了几圈固定胶和保护膜，最后结账时居然将近400元，太贵了!”

　　物价部门：未对打包费有硬性规定

　　记者调查发现，申通、圆通等多家快递公司小型纸盒的售价都在每只2元左右，大盒子的售价最贵不超过4元。这样一来，纸箱进了机场大门，身价就涨了5倍。

　　那么，机场打包费到底是怎么规定的?记者从物价部门了解到，按照相关规定南京机场打包费用为10元。不过，机场工作人员告诉记者，随着物价和人工上涨，1997年规定的打包费用显然已经“落伍”。从2009年底开始，机场就已经陆续售卖纸箱和打包带。

　　对于打包工具价格远远高于市场价，物价部门表示1997年的文件只对打包费做了明确规定，而对纸箱、打包带等收费项目和标准并未做规定。因此，这些都属于市场行为。

　　此外，记者还了解到，打包之所以昂贵，并不是打包企业的个人行为。纸箱、打包带等看似便宜，但人工、物流、租金等成本加在一起，旅客的打包成本就不可能便宜。工作人员透露称，一年付给机场的租金就要好几百万元。

　　专家：机场物价仗着垄断“贵”字当头

　　除了打包费用外，旅客也抱怨机场物价都是“贵”字当头。有网友称，在南京机场派出所办理临时身份证，40元。而福州机场收费为20元，北京机场则是免费办理。

　　南京机场收费之高，就连著名房产商、微博名人今年4月也在微博里吐槽称，南京机场一碗排骨面加一个煎蛋，95元。不过伴随着社会的呼吁，目前机场餐饮价格略有下降，机场高速公路的收费也下降至每次10元。

　　南京财经大学经济学院教授尹敬东认为，机场利用自己的资源优势提高价格，其实是反映了垄断行业垄断公共资源的现象。机场作为企业是要以盈利为目标。尤其是垄断性行业，更不能完全做到社会化服务。但是即便是垄断性行业，也应该有一定公益性质，不能纯利润运作。

　　在欧美一些国家，很多经停的游客都非常愿意在机场购物。因为，机场售卖的一些东西往往要比市价便宜一些。然而在中国，不少机场把自己定位在垄断行业。所有东西“一口价”，没有商讨的余地，一副旅客爱买不买的姿态。完全是一种宰客心理，与航空发展的趋势不相符。

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