设计师指路新桥机场

　　虽然记者多次探访过新桥机场，也为读者介绍过机场的内部情况，但是说到了解，还得数新桥机场航站楼的总设计师丁大益。每个环节、每个流程的精妙之处在哪，没有人比他更熟悉。日前，记者专访丁大益，请他详细“解剖”新桥机场，带您看个清楚明白。

　　流程指南

　　离港

　　国内离港旅客下车经过人行桥进入离港层大厅，到达办票区值机柜台办理登机手续，托运行李后至安检区进行安全检查，最后进入候机厅候机;远机位旅客下行至首层的远机位候机厅候机，并乘坐摆渡车登机。

　　国际离港旅客经国际旅客值机柜台办理登机手续，经卫生检疫、海关检查、边防检查、安全检查后，进入国际离港休息区，并就近登机。也可以通过电梯下行至首层的远机位出发厅，利用摆渡车登机。

　　到港

　　国内到港近机位下机的旅客，沿首层夹层的国内到港走廊前行，乘自动扶梯下到行李领取大厅领取行李，经过行李验证后进入迎客大厅;远机位下机的旅客乘摆渡车抵达首层到达空侧车道边，进入行李领取大厅领取行李，经过行李验证后进入迎客大厅。

　　近机位下机的国际旅客沿首层夹层前行，乘自动扶梯下到联检大厅，通过卫生检疫、边防检查后，进入国际行李领取大厅领取行李，经过海关检查、行李验证后进入迎客大厅;远机位下机的旅客乘摆渡车抵达首层到达空侧车道边，直接进入联检大厅。

　　中转

　　国内中转旅客下机到达首层夹层，在本层办理中转票务，然后乘扶梯或电梯直接上到离港层，汇入离港旅客;国际到国内中转的旅客，提取行李走出海关后，汇入其他国内离港旅客流，重新进行安检和登机。

　　行李

　　到港行李从飞机卸下后，所有的行李包(国内航班中转行李除外)由站坪运抵到港区的行李传输皮带，由旅客领取。超大行李和不能通过传送带运送的物品，将由人工从到港行李运输通道上的大门直接送到行李领取大厅。出发时，旅客到选定的值机岛办理值机，每个值机岛与行李分检大厅内指定的分拣装置连接。超大行李和不能通过传送带运送的物品，将直接交到国内或国际大件行李柜台，安检后由电梯送到首层离港行李分检厅，然后可以直接送上离港的飞机或交到离港分拣转盘。

　　国际到国内的中转，需要领取行李，通过海关;国内到国内的中转行李将直接投入离港行李处理系统中，传送到相应的分拣机上再联运。

　　功能区划分

　　离港

　　位于航站楼二层的离港层设置国际和国内离港设施，国际区位于西侧，并在关键位置布置商业零售和办公及设备用房。离港大厅通过四座引桥与陆侧高架桥直接相连。离港设两组岛式办票柜台，预留半组岛式办票柜台，国际离港设半组岛式办票柜台，以保证在航站楼年吞吐量增加的过程中办票口仍有扩容的余地;同时还在办票岛的前端增加电子客票自助式办票机，在办票岛的后侧设置了大型行李交运区。

　　靠近登机口的休息区设置了头等舱休息室和商务会谈室;在西翼设置了延误航班休息区。

　　二层夹层设置指挥调度中心，靠近机坪区，视野开阔，便于调度工作人员观察;二层夹层还集中设置了办公用房，使办公区和旅客使用区分离。

　　到港

　　到达方面，到港夹层设置国内和国际近机位旅客的到达通道，通过到达廊桥经扶梯、电梯下行至行李提取大厅。本层国际到达区设置国际过境休息室和配套设施。本层上还有集中的办公用房，办公人员可方便地下行至空侧站坪区。

　　到港层主楼首层部分用作迎客厅、行李提取厅、行李分检厅及相应的配套设施和设备用房等。在东翼设置了国内远机位候机室和VIP候机室，西翼设国际联检大厅和国际远机位入口，国际行李提厅取与其相连。

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