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武汉直飞大阪将有廉价票 春秋航空重返武汉



2014-05-20   作者:韩玮 王亚欣  来源:《长江日报》   点击量:    打印本页 关闭


  乔晶称,今年以来,武汉到日本线路大幅回升,上海赴日航线常年爆满,市民最感兴趣的是到日本赏樱及购物。对于廉价“杀”入是否会在汉引发新一轮价格战,南航表示初期还需观望,毕竟目前春秋航空仅开通一条航线。

  退出武汉民航市场5年后,国内廉价航空“大鳄”春秋航空昨日宣布,将于7月重返武汉。这次回归,将继其上海—大阪航线后,开通第二条直航,于7月18日每周4班武汉直飞大阪。

  春秋航空宣传部有关负责人毛懿昨透露,航线定于7月18日开航,每周二、四、五及周日执飞,这是春秋航空在武汉开通的首条国际航线。此举将进一步巩固武汉作为中部门户枢纽机场的地位。

  看中武汉集散优势

  2007年,春秋航空首次进入武汉,开通直飞上海浦东航线,打出“99元”的低价招牌,其后还开通武汉到三亚航线,当时打出往返机票含旅游七八百元的惊爆价。但这两条廉价航线均维持不久,2009年春秋航空即退出武汉市场。对于当时的退出和此次的回归,春秋航空总部有关人士坦言,当年进入武汉正值中国民航和高铁同时大发展时期,谁知高铁发展逐年迅猛,2009年武汉到上海动车开通后实现“公交化”,对于800公里以内的航线影响很大。因此春秋航空及时调整航线结构。目前春秋航空九成以上航线均在1000公里以上。同时开拓海外市场,率先开通上海到日韩航线。

  对于此次选择武汉,这位负责人表示,今年开航前,春秋航空在国内多个城市进行了调研,发现武汉市民越来越多选择日韩作为出游目的地。此外,武汉作为中部中心,集散功能强大,可积聚周边湖南、安徽等地旅客来汉搭乘春秋航空国际航线。“我们已在华东15个城市开通‘空铁联运’产品,不排除武汉成为下一个目标”。此外,武汉市政府也希望武汉作为中部门户枢纽,开通连接东北亚、东南亚航线。

  7月中旬将推震撼低价

  春秋航空以低价著称。此次武汉—大阪航线的价格成为关注的重点。记者从其官网上看到,6、7月份,上海飞大阪单边机票价格在399元左右,最低299元,往返含税价近2000元。春秋航空人士表示,武汉飞大阪较上海距离更远,飞行时长近4小时,会考虑时长、成本等因素,制定出最终的票价。“肯定是震撼价,可能是国内最低”。

  因票价低廉,春秋航空与亚航一样,通过官网直销方式,旅客随身携带行李物品仅限一件,且航班上餐食、饮水都需付费。春秋航空还透露,初期还会推出微信平台预约售票,比如旅客通过微信秒杀,可拿到199元、299元等更低价格。

  赴日游费用大减 还不用转机

  武汉到大阪直航最大的受益者是武汉游客。武汉沪春秋旅行社负责人乔晶称,目前武汉到日本通过上海中转,6日游的市场价为6000多元,直航开通后,6日游的报价降为3999元,7日游的报价为4499元,便宜近一半,同时省去上海转机时间。

  乔晶称,今年以来,武汉到日本线路大幅回升,上海赴日航线常年爆满,市民最感兴趣的是到日本赏樱及购物。针对武汉市场的特点,直航开通后也会特别推出暑期日本迪士尼线路。

  此前,东航、南航均开通过武汉到大阪不定期包机航线,但其后受大环境影响停班。昨日,南航湖北公司市场部负责人表示,日本航线逐渐回暖,南航也在考虑重启日本直航。对于廉价“杀”入是否会在汉引发新一轮价格战,南航表示初期还需观望,毕竟目前春秋航空仅开通一条航线。

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