体验南宁机场T2航站楼便利服务
乘飞机从机场出行,旅客通常喜欢什么样的候机环境?打车等多久才不会感觉不方便?9月25日,南宁吴圩国际机场T2航站楼正式开门迎客。新航站楼就像一位热情周到的大管家,家中有整洁明亮的环境,有人性化的细节关怀。让我们一起去看看,有哪些贴心服务让旅客告别“人在囧途”,从此从容“赶”飞机。
再也不怕 身心疲惫
进港、出港、提取行李,旅客需要办理的乘机手续很多。在候机楼内的“长途跋涉”,常常被旅客“吐槽”。
这在南宁机场新航站楼内,将不再是问题。旅客由车道下车到值机柜台办理乘机手续的距离仅为92米,值机柜台到安检口的距离也只有129米,安检口到最远的登机口的距离为555米。同时,南宁机场还为旅客设置了多台自动步道,这样一来,旅客的步行距离不会超过300米。从安检到登机门,旅客可以轻轻松松在6分钟内完成。
出港程序的设计同样为旅客省下了不少力气。在新航站楼国内、国际行李提取厅内分别设置了旅客出口。而由行李提取厅到停车场的距离仅为25米,与国内同等规模的机场相比距离最近。
充分考虑中转旅客的便捷性需求,国内中转厅设在二层垂直指廊与中心交界处的三角区,在到达通廊的中心位置。出门在外,旅客常常遇到中转等候时间长,或是下了飞机比较累的情况,不用担心,中转休息区有多间干净的钟点房,是专为需要休息的您准备的。在这里放心地睡一觉,您的疲惫就会一扫而空了。
新航站楼就象一位热情周到的“管家”,这位“管家”当然不会忽略对“特殊客人”的照顾。新航站楼内增开了特殊旅客服务通道,专门为无陪儿童、孕产妇、高龄人士等提供服务。同时,新航站楼内还配备了母婴室、婴儿打理台、无障碍专用洗手间、电梯、爱心座椅等设施。在航站楼中央大厅还设有盲道,特殊旅客到了南宁机场新航站楼,是完全可以放心出行的。
除了特殊旅客通道之外,还有晚到旅客专用通道。如果旅客因为堵车来晚了,在飞机起飞前30分钟还可以办理快速登机手续。在国内和国际到达出口处,设有4间更衣室(男、女各2间)。如果旅客是从寒冷的地方飞到天气炎热的南宁的,可以在这里换下厚棉衣,穿上轻便的衣服。
再也不怕 苦苦等待
焦急等待接机的你,是不是常常因为不知道飞机准确的落地时间,而在人头攒动的人群中望到双眼发涩、脖子酸痛?让新航站楼来帮你解决问题。在新航站楼国内到达出口的左右两侧各设置了3块液晶显示屏,在国际到达出口处也设置了2块显示屏。这些均为到达旅客动态信息屏,让前来接机的客人实时掌握旅客落地到达、提取行李等情况。
在新航站楼进出港的旅客,也告别了“苦苦等待”的日子。新航站楼将每个登机口的柜台设置在登机口的中央,普通旅客、VIP旅客和头等舱旅客可以分别从柜台两侧刷牌通过,较之前只能从柜台一侧通过大大提高了通过效率,也避免了普通旅客和VIP旅客、头等舱旅客混杂的情况,提高了服务质量。
拖着行李从机场出来,打车常是头疼的问题。新航站楼采用了先进的出租车管理系统。来机场接客的出租车有序取卡、读卡、收卡,有序停放车辆,排队待客,出租车运营秩序非常规范,大大提高了通行效率,让旅客轻轻松松就能上车前往目的地。新航站楼对社会车辆、出租车和大巴的候客区域进行了明确区分,旅客可以通过短距离步行到达相应区域,避免了人流交叉。
更为贴心的是,新航站楼在停车场旅客候车区设置了长达160米的遮雨遮阳棚,今后旅客在上下车或者候车时将不会再受到天气影响。这一措施在保护旅客的同时,还能有效提高通行速度。
再也不怕 无所事事
在候机时感觉很无聊?一直玩手机又觉得不健康?不妨在新航站楼内逛逛吧。新航站楼内的商业区域合理布局,充分考虑了旅客的各种需求。他们在确保不影响旅客乘机的前提下,在适当的时机为旅客提供及时的服务,加上装修风格现代简约,旅客体验将得到升级。
新航站楼内的商业区域涵盖了餐饮、百货、免税和休闲娱乐等多种业态,充分考虑到各业态聚集与分散、立体与平面的关系,品牌更加多元化,与旧航站楼相比,可谓焕然一新。在餐饮服务方面,麦当劳、星巴克等国际著名连锁品牌进驻,真功夫、三品王、仙踪林等知名中式快餐也登场亮相;在服饰品牌方面,沙驰、新秀丽、添柏岚、卡洛驰、圣积、鄂尔多斯等国际、国内一线品牌专卖店出现在新候机楼内,旅客可随意闲逛;综合商场在突出以广西、北部湾、东盟和南宁地方特色产品为主的基础上,进一步增加了商品种类;在国际出发候机区内还设有免税商品营业区域。各种美食、娱乐、购物设施一应俱全,让您的旅途不再无聊。
“穷家富路”的观念对国人影响至深。逛逛街、吃吃饭,担心钱不够用吗?“管家”已经帮您消除了后顾之忧。新航站楼内还设有金融自助服务区,在一层国内到达厅出口右侧有工商银行、农业银行、建设银行、中国银行等ATM自动取款机,为您提供存取款、转账等金融服务。
再也不怕 晕头转向
新航站楼面积大了、设施多了,加之航站楼外交错的廊桥、车道,让初来乍到的旅客难免有一种“刘姥姥逛大观园”的感觉。“管家”在这方面已经做好了充分的准备。
新航站楼室外特别增设了两座廊桥,没有行李的旅客到港后,可以通过这两座廊桥直达一层停车场。这是一条“神奇”的离港通道,不仅可以避免旅客在一层与车流交叉,同时还可以降低一层大巴、出租车与步行旅客交叉的概率。这条通道提高了安全系数,为旅客节省了出港时间,旅客再也不用担心在来来往往的车流人流中被搞得晕头转向了。
特别值得一提的是,新航站楼内安装了全景摄像机,在楼内三层入口、一层出口、值机岛、登机口、指廊、行李提取厅、货运库等多个区域都安装了180度视频监控设备。在楼内安装了全景摄像机63部,在货运站安装了32部。这一双双“眼睛”,为机场实时监控和事后追查提供了可能,牢牢守护了旅客在航站楼内的平安。
为了向旅客提供优质的信息服务,南宁机场将原有的电话问询服务处升级为呼叫中心。通过呼叫中心这一平台,旅客可以了解航班计划、当日航班信息、机票情况、民航法规信息等内容,还可根据旅客的需求进行分类转接。旅客的投诉建议等会通过邮件迅速发送到各相关部门,由其进行处理。
在新航站楼启用之初,为防止旅客走错地方,南宁机场还在机场高速路上的明显位置设置了指向清晰的标志牌。
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新航站楼要够“智能”
在美国大片中,主人公充满“智能气息”的装备、住所,常常让人羡慕不已。南宁机场新航站楼在智能化方面构建了大量自动化系统,全面提高了机场信息发布的准确性和可靠性。对旅客而言,南宁机场越来越靠谱儿。
信息集成系统——该系统是机场生产运营数据产生的源头。它能够有效地综合航班计划、航班动态、资源分配(机位、值机柜台、登机口、行李提取转盘、行李分拣转盘)等信息,并将上述信息准确提供给其他系统。
行李自动分拣系统——该系统可以根据旅客登机信息将行李自动识别分拣到相应行李转盘上,供行李搬运人员准确搬运行李。
楼宇控制系统——该系统可以综合控制空调、电梯、扶梯等设备远程开关机,可以有效地减少管理环节并节约能源。
安防集成系统——该系统在获取经确认的消防报警信号后,能够有效地启动应急疏散预案。疏散通道后,所有门禁系统就会自动开启,监控摄像画面会自动切换到监控室显示屏上,便于相关管理人员及时掌握应急疏散情况。
泊位引导系统——该系统自动识别停靠机位的飞机的机型,并根据机型在数据库中对标,通过声光测距系统引导飞行员准确停靠飞机。
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