揭秘全国最大地下高铁站 成绵乐客专双流机场站(图)

双流机场站大厅

　　11月上旬，随着西南地区首条城际客运专线铁路—成绵乐客专联调联试工作的有序推进，全国最大的地下高铁车站—成都双流机场站也逐渐揭开了它神秘的面纱。

　　11月5日，四川新闻网记者来到位于成都双流国际机场T2航站楼的成都双流机场高铁站，对该站旅客服务设施、站房结构布局、配套服务设施进行了先期探访。

　　结束“打飞的”时代 航空地铁“零换乘”

　　双流机场站是成绵乐客运专线的一大亮点，这个站作为连接南北高铁的枢纽交通体内的车站，将为周边绵阳、德阳，乐山、眉山等区域内的市民出行带来更加方便的体验。以往大巴转公交、火车转出租到双流空港“打飞的”的时代将成为历史。

　　双机机场站位于双流空港T2航站楼地面停车场下层，建筑面积约为八万多平方米，采用两层结构设计。地下一层为多功能候车大厅，其集有售取车票、旅客候车、快速进站等功能为一体。在多功能候车大厅内，除了配备有无障碍升降梯、电动扶梯、无障碍卫生间、婴儿照理间外，同时采光供暖系统已经完成初步调试。先期运抵的8台自助售票机和16台新型进站闸口已陆续安装到位。

　　与候车大厅同层的还建有可容纳560余台机动车停放的大型室内停车场，并且在航站楼、地面停车站、公交站台、地铁站等区域设有17个进出站通道。不久后的将来，旅客可以在双流机场高铁站真正实现航空、铁路、城轨、公交化等多元一体的“零换乘”。

刷卡即可进入

　　最大亮点：仿生态采光屋顶

　　同时，多功能候车大厅最为亮点的还有其先进的采光、保暖、通风系统。据这个站临时负责人何明涛告诉四川新闻网记者，大厅上方是6条总面积约为五千平米的仿生态采光屋顶，该屋顶除人工控制操作外，其还可以根据室内外温差、烟雾粉尘浓度、雨雪潮湿度等情况，完成智能开合。届时，在明媚的阳光下旅客可以在候车室内一边享受着冬日的暖阳，一边候车。

　　在双流机场站地下二层为乘车区域，这个站设有一、二两个站台，分别办理上行至成都、绵阳，下行至眉山、乐山的高铁列车乘降工作。在候车室与月台间，设有四条通道连接第一层和第二层，为旅客办理检票乘车使用。车站在1、2号检票口分别装有可容纳8人以上的无障碍升降梯，可以大大方便老幼残孕等重点旅客进站乘车。

　　与全国同步 刷“卡”即可进站

　　同时，成绵乐客专进站采用的新型闸机也在双流机场站亮相。这个闸机功能更加丰富，除了支持使用第二代身份证直接扫描进站外，还具备扫刷“中铁银通卡”的方式进站乘车。在我国东部发达地区京津、京沪等高铁站，旅客只需在“银通卡”内储值部分金额，便可像乘坐轻轨、地铁一样进出、站刷卡完成费用结算的体验。这套功能如果引进，将进一步体现成绵乐客专推行公交化运营管理的优势。

　　随着成绵乐12月中下旬按期开通的目标越来越近，目前该站声光电系统装修和检测系统正在全力进行，候车座椅、洗手间洁具、施划车位标线等工作也正在紧张进行中。

　　预计在下个月中下旬成绵乐客运专线正式投入运营后，市民便可乘坐这条西南首条城际客运专线体验双流机场高铁站等沿途21个站点为大家生活带来的改变。

　　另据成都晚报消息：

　　成都将成为继上海以后，全国第二个实现飞机、高铁、地铁三种交通方式“零换乘”的城市。

责编：xwxw