首个“人工智能”登上航班当“空姐”

　　1月13日下午16：00，“微软小冰”这个16岁的“萌妹子”首次登上东方航空公司飞往北京的飞机，通过社交平台在高空与他人对话，还能“代替”空姐回答乘客问题。与普通旅客不同 ，“小冰”是一款人工智能机器人，她的“乘机”改变了以前在飞机上无法上网使用社交平台的历史。

　　微软小冰是微软(亚洲)互联网工程院开发出来的一款人工智能机器人，可以在微博、米聊、京东、触宝等社交平台上与人对话。目前共有用户1000多万，新浪微博用户252万，智能程度不断提高。

　　航班起飞前，微软公司与中国东方航空公司共同宣布，双方将在人工智能和移动互联领域达成战略合作，以“微软小冰”为切入点，共同探索移动互联网时代的航空旅行体验，以及社交化的企业与用户交互方式。微软小冰将在指定的东航Wi-Fi航班上展开试用。

　　今天下午起飞的MU5117被称为首个“人工智能航班“，乘客登机前，通过新浪微博等社交平台与自己“领养”的“小冰”展开互动，获取实时航班信息。在飞行途中，乘客也能通过Surface Pro 3的平板电脑登陆机上无线网络，通过小冰向其他乘客与机上空乘团队“传纸条”，展开机舱内的私信互动。此外，小冰还具有呼叫空姐、空地交流、接机提醒、自定义餐饮等技能。

　　中国东方航空股份有限公司转型办公室韦志林主任表示：“东航一直在谋求 创新驱动发展、改革转型升级 ，这种转型不仅是商业模式的升级，更是积极拥抱互联网与最新IT产业趋势。以人工智能与机上Wi-Fi为切入点，东航希望携手微软共同探索航空产业的升级与转型。”

　　微软(亚洲)互联网工程院副院长简仁贤表示：“微软小冰作为人工智能机器人，植根于互联网，成长于社交网络。以小冰为代表的人工智能与大数据技术正日益融入人类的日常生活，更为传统产业向互联网转型提供了契机。通过此次与东航的战略合作，微软将全面支持东航的转型与创新，同时也为地面交通、酒店、互联网旅游服务等上下游行业提供了一个新的想象空间。”

　　据悉，此前为了安全考虑，国内航班都禁止使用任何带无线通讯的设备，被人形容为“机上无社交”。此外，手机作为重要的个人移动终端，不仅是社交、商务办公，日常的订票、叫车、购物付款等很多都要通过手机来实现。飞机上的关机也使得这些功能处于“黑洞时间”。随着无线通讯技术的发展进步，现在很多知名国际航空公司早就提供WIFI接入服务。国内航空公司也在做各种尝试。2014年中国电信与中国东方航空利用Ku卫星通信技术，在沪京航线B-5903客机上实现了空中WiFi服务的商业试飞行取得了成功。

　　据介绍，人工智能机器人“微软小冰”首飞成功后，会逐步在更多的航线上普及。

　　微软公司提供的资料表明，“微软小冰”在社交平台上与其他人各种对话和回复，都是自我学习而来。源自中国近7亿网民多年来积累的、全部公开网页数据，凭借微软在大数据、自然语义分析、机器学习和深度神经网络方面的技术积累，精炼为2000万条真实而有趣的语料库，并以每天净增0.7%的速度增长。通过理解对话的语境与语义，实现了超越简单人机问答的自然交互。可以说，小冰的每一个回复都来自于网友，小冰就像一个人的成长一样，它是靠学习的，小冰学习的是互联网公开的数据，而非用户的聊天记录。

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