职业和敬业：飞行员的春运故事

　　2015年春运已揭开序幕，当在外地工作、学习的人们即将踏上返乡旅程时，新疆飞行员将迎来新年第一个"大考"。

　　2月4日6点30分，飞行部值班干部737三分部书记朱江和777分部副经理姚诚已经到达准备室。"为使春运工作运行更加顺畅，更好应对特殊情况的发生，合理调配机组，保证机组实力搭配最佳，飞行部要求继续执行双人值班制"，朱书记介绍说。

　　6点50分，张谦机组准时到达准备室，"我今天飞5段，阿勒泰、库尔勒往返，晚上在阿克苏过夜，明天再飞3段，飞回乌市后，再从和田回来。"作为一名飞龄15年的机长教员他说，"工作十几年了，每年都参加春运，航班越飞越密了。"据悉，2011年春运首日新疆分公司执行进出港航班113班，今年增长到191班。

　　7点30分，飞机信号灯在漆黑的停机坪上格外耀眼，排列整齐的飞机整装待发，不时可以看到飞机下机长穿着反光服，打着手电在认真检查飞机、加油。"今天天气不错，还是要格外注意飞机是否有结冰现象。"乔宏武机长仔细检查着今天的合作伙伴，今天他们将经停西安，目的地是杭州，明天乔机长才会按原路返回。"进入春运期间，在外站过夜的时间更多了。"确定各项指标符合飞行规定，乔机长立刻投入到起飞前飞行准备中。

　　7点40分，可载客近200人的波音757已稳稳的停在机坪上，温暖的客舱里机组成员围绕在李机长身边进行航前协作。空勤组成员以饱满的热情准备迎接春运第一批旅客的到来。

　　8点01分，飞往郑州新郑机场的CZ6839航班顺利起飞，正式拉开2015年春运序幕，飞行员们将以专业技术和敬业精神在春运中留下浓墨重彩的一笔。

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