烟台市区到新机场30-60分钟 提醒：沿途注意相关标识

　　根据各路记者的体验发现，大家都是选择走高速去的“新机场”，从烟台市区出发一般30—60分钟就能到达(根据出行时间不同会有变动)。

　　不过，不走高速的市民也不要担心，因为从206国道直奔“新机场”也不难找。如果走高速，市民可在烟台市区各大收费站进入荣乌高速，然后向西行进，在“大杨家立交”处转至荣乌高速(G18)，再向前行驶约12公里后至“八角立交”处，然后转向“东营—莱州”方向行驶，再向前行驶十几公里后，沿途可见“机场”方向的相关标识，按照沿途指示可选择在机场高速出口下高速，下高速后再向前行驶几百米就可见直接进入新机场的道路。

　　记者发现，对比莱山线路，从轸格庄上高速比莱山要快，因为城区道路畅通很关键。在芝罘区，杜家疃收费站和福山收费站高速入口相比，福山收费站省时、省钱，不过市民堵车的话另论。当然，家住芝罘区南部的市民要首选杜家疃收费站。

　　不过，来体验的很多市民都希望高速路上的标志要明显些，尤其是八角立交分岔路口，一定要醒目地标示出机场方向。同时，大家也希望“烟台机场”更改为“烟台蓬莱国际机场”。

　　一句话，高速很靠谱，机场虽远了点，时间并没多费多少。

　　烟台跨境电子商务借新机场“起飞”

　　新机场对我市物流业有什么影响?新机场距离远，客流是否会分流至青岛机场?针对市民关心的问题，记者专访烟台机场集团公司副总经理吴红光，看看他怎么说。

　　记者：新机场对我市的物流业有什么影响?

　　答：以前，我们跑道受现状所限，大飞机落不下。目前，新机场除380，所有机型都能跑。迁到蓬莱新机场后，烟台物流产业会有很大的变化。首先，抓住新机场的有利时机，在客运开展业务的同时，我们大力推进国际货机这个项目，目前，烟台正在与美国一家货机公司洽谈中，同时，我们也在和中国货运航空公司在谈一个777或747大型货机。此外，我们货运仓库有2万多平米，硬件在胶东半岛是很先进的，这对广大货运代理是个利好，烟台将借机场之力，大力推广跨境电子商务 。

　　记者：部分市民觉得地面运输的距离太远，这方面我市将有哪些解决的办法?

　　答：新机场正式运行后，每天每半个小时就有6-8个班车从烟台市区往新机场走。另外，各个县烟台市区、威海等市出发的班车也将陆续开通。

　　记者：新机场距离远，客流是否会分流至青岛机场?

　　答：其实我们实验过，经威海高速走杜家疃到新机场只有20-23分钟的高速路，对威海市民来讲，不算远。另外，市场有个趋近的心理，烟台市有的航班，一般不会远距离到别的城市去选择。

　　记者：有的市民担心，动车一开是不是客流会被青岛分走?

　　答：事实不是这样的，以无锡机场为例，无锡机场离上海虹桥，高速列车不到一个小时，5分钟就一趟高速列车，按照我们设想，无锡客流肯定不会从青岛走，但实际上无锡机场发展得非常好，今年客流将突破500—600万。

　　通过类比我们发现，旅客流越多，往往是因为出行方式多项选择，而出行的方式越多，组合的方式越多，比如，今天坐飞机，还可以选择坐高铁出行。

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