记者暗访:新郑机场出租车到底有多黑
针对郑州新郑国际机场出租车拒载、不打表、中途甩客等各种出租车乱象,我台记者兵分两路对机场出租车载客情况进行暗访调查。
机场宰客、甩客情况严重
一走出机场航站楼大门,还未走到正规出租车乘车点,就有人不断过来询问记者去哪里,听说要去郑州汽车东站,五六个人立刻围了上来。
一段40公里的路程,报价从100元到150元不等,走到正规出租车乘车点,只有五六辆蓝色的出租车在等活,当记者询问其到郑州汽车东站多少钱时,全是一口价,价格都在130元左右。经过一番砍价还价,最终记者乘坐了一辆100元的出租车,车主称他是新郑正规的出租车。
车子行驶到机场高速转盘处在路边停了下来,紧随其后的是几辆绿颜色郑州出租车,新郑出租车司机随即下车挨着打招呼,不一会便要求记者下车。
而上车后,这名来自郑州的出租车师傅却表示他们根本不认识。
就这样,一个起步价的价钱新郑车主赚了60元,这位郑州的出租车师傅也表示很无奈。
记者了解到,从机场到郑州东站,正常的打表价格是在七十元左右,但是在机场基本没有打表这一说,要价都是翻一番。一般来说,出机场航站楼大门见到的最多的是起步价10元的机场蓝色出租车,偶尔也能看到起步价8元的绿色郑州出租车,而新郑本地的出租车只能凭借着背景和关系在此拉活。
机场出租车乱象依旧 部分旅客已放弃打车念头
下午在新郑国际机场,记者从一楼大厅一出来,就有几名男子凑了上来,问记者是否要打车,其中一名平头男子跟了记者有十几分钟,极力劝说记者不要乘坐机场大巴,或是到出租车排队通道去打车,称坐他的车,又快又便宜,而且有多种选择。
一番讨价还价后,记者跟随这名平头男子,来到机场停车场,坐上了一辆浅绿色的市区正规出租车,的哥在给了这名男子钱后,车辆出发了。在路上,这位的哥跟记者讲到,他是从市区送一位客人到机场后,不想空车跑回去,就找了当地揽客的蛇头。
让记者不解的是,明明机场前就是出租车排队的通道,为什么这名的哥宁可给蛇头钱来拉客,也不去排队,的哥说,只要是市区的出租车到机场排队,都会被机场出租车想各种办法排挤。
记者这样的遭遇,几乎每天都在机场门前上演,来自全国各地的旅客到郑州一下飞机后,首先遇到的就是各种各样的出租车乱象。一位经常从上海飞郑州的旅客说,他已经放弃了在郑州机场前打车。
这次的暗访或许只是发现了长期以来机场出租车乱象的一部分,如何切实加强管理,已经成了摆在相关监管部门前一个刻不容缓亟待解决的问题,否则省会郑州的形象,就会如市民所说的那样,一降再降。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com