民航小知识：天气对航班的影响，你知道吗？

　　风、云、雨、冰雪、雾等气象条件都会对飞行造成影响。

　　1.风对飞行的影响

　　风与飞行的关系极为密切，飞机起飞、着陆以及在航路上飞行，都必须考虑到风的影响。风是飘忽不定的，飞机在飞行中不仅会遇到顺风或逆风，更多时候还会碰到侧风。侧风会改变飞机的飞行方向，如不及时修正，就会使飞机偏离目的地。而且当飞机在侧风中起降时，除向前运动外，还会顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。

　　最易引发飞行事故的当属风切变。风切变是一种常见的大气现象，是风向、风速在水平或垂直方向的突然变化，会引起飞机飞行高度和飞行姿态的突然改变。在飞机起飞或降落时，风切变的危害尤其大，因为此时飞机的高度较低、速度较慢。风切变危害大且观测比较困难，所以它被称为飞机的“无形杀手”

　　2.云对飞行的影响

　　云对飞行的一个较大影响，就是会使驾驶员的视线受阻，影响飞行，可能造成飞机迷航或其他飞行事故。

　　此外，飞行员在云中飞行因看不到天地线还容易产生飞行错觉，精神紧张。如果飞行员处置不当，也容易引发飞行事故。

　　3.雷雨对飞行的影响

　　现代飞机由于设备先进，一般强度的降雨对飞行来说不会有太大影响。但如果降雨太大，可能使飞行员的视线受阻，而且连续暴雨容易造成跑道积水，若排水不及时会使飞机无法降落。

　　航路上的雷雨对飞机威胁较大。雷雨中通常伴有闪电，如果飞机直接被闪电击中会导致机上的通信导航设备失灵、受损，在严重时机体也有可能受到损害。因此，为了保障安全，必须绕行、返航或备降邻近机场，以避开雷雨区域。这样就会使飞机不能正点到达目的地，造成航班延误。

　　常见疑问

　　疑问1：目的地机场所在城市天气状况良好，能见度佳，航班为什么还是因天气延误？

　　答：目的地机场所在城市天气状况良好不代表该机场适宜飞机降落，覆盖在机场起降航道附近的低云、雷雨区是导致这类延误的常见因素。为确保飞行安全，即使飞机处在自动降落状态，在降落前的一定高度（一般是60米），飞行员也必须能完全看见跑道及地面情况。如果飞行员此时无法看见跑道，飞机是不允许降落的。

　　疑问2：目的地机场所在城市天气状况良好，能见度佳，该机场也起降正常，航班为什么还是因天气延误？

　　答：这种情况往往是因为飞行航路上出现雷雨区等不宜飞行的气象状况，飞机只能在地面等待。一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等，在某些条件下可采用绕过雷雨区的方式通过。但出于飞行安全和国防需要，民航航路是严格受限的，可绕飞、回旋的余地很小。因此，当雷雨区面积较大时，此方法就行不通了。

　　疑问3：同样是飞往某地的航班，为什么有些能飞，有些却被告知因天气飞不了？

　　答：出现这种情况一般有以下几种可能：首先，机型不同，飞机起降标准与飞机机型紧密相关；其次，各航空公司针对同一种机型制定的具体安全标准也可能有差异，这也是有的航班能飞，有的航班不能飞的原因；最后，不同机长对当前天气状况和趋势作出的判断及决策也有可能不同。

　　疑问4：为什么在航班快到目的地机场时才告知天气原因无法降落，从而备降其他机场或返航，而有些航班却能正常落地？

　　答：虽然民航气象部门会依靠先进的设备，不断发布气象变化趋势预报，以便航班运行和调度，但天气状况是不断变化的，也难以准确判断，这就会出现在快着陆时天气状况突然恶化，飞机无法降落的情况。出于安全考虑或油量不足以继续盘旋等待天气好转，飞机就不得不备降其他机场。

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