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天津机场推出“空海联运”服务产品,助推京津冀发展



2015-06-22   作者:姜冬雪  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  6月21日晚19:20分,随着HU7203航班的落地,天津机场与天津港集团合作的“空海联运”服务产品首批受益旅客平安返津。

  空海联运,即乘客可同时购买飞机票、邮轮票,乘坐游轮或者飞机到达目的地游览后,根据需要乘坐飞机或者游轮返回。空海联运不仅可以节省大量海上返程时间,还能够让旅游消费的成本降低近50%。6月14日,“空海联运”首批1200名来自北京、天津、河北、内蒙与山西地区的旅客乘坐“海洋航行者”号出发,经停日本福冈,而后到达香港,21日在香港、深圳分批乘飞机返津。

  近年来,在天津市委、市政府的大力支持下,天津机场的旅客吞吐量增长态势强劲, 2013年突破1000万人次,2014年达到1207万人次,增长速度领跑全国干线机场。2015年生产增长态势依旧迅猛,1-5月完成旅客吞吐量552万人次,同比增长18%。夏秋季计划开通航线159条,计划通航城市109个。

  去年,天津机场T2航站楼、地下交通中心的同步启用,使北京至天津地面运输时间单程缩短为70分钟,天津机场推出的报销高铁票与地铁票的“空铁联运”产品已成为“明星产品”。今年以来,为深入贯彻落实天津市交通运输委员会下发的《推进我市海空联运建设的指导意见》以及天津港集团与天津滨海国际机场签署的《战略合作协议》内容,充分发挥我市海空两港优势,寻求海空联运产业发展新突破,天津机场与天津港(集团)有限公司紧密联系,加强合作,经过深入研究,正式开通“空海联运”旅游产品,真正意义上让旅客体验“平安、便捷、乐活、分享”的旅程。

  今后,“空海联运”这种出行方式将有大量市场需求,海空两港将继续深入开展海空联运合作,进一步推动邮轮母港和天津机场的优势互补,共同开发更为丰富的海空联运旅游产品,并逐步实现“海空联运”通关一体化,在京津冀协同发展和京津双城联动发展中发挥支撑和促进作用。

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