航空公司收伸腿费不稀奇 订国外廉航小心中招

　　前几日，国内航空公司拟征收“伸腿费”的新闻一出便引起大批网友反对，大叹航空公司敛财无所不用其极。而事实上，“伸腿费”在欧美廉航已是常态，各种五花八门的收费项目更令人瞠目结舌。

　　许多在国内乘客眼中难以理解的“差劲服务”和“不合理条款”，事实上，都是大受国外乘客欢迎的廉价航空标准配置。没有水，没有餐点，即使被空调冻得瑟瑟发抖，空姐还是会歉意地告诉你不提供毛毯。而与之相伴的，则是极有诱惑力的价格，巴塞罗那飞罗马，机票只要两三百元人民币，试想在国内这个价格，从广州坐高铁都到不了长沙。

　　如此低廉的价格，与之相对的是网上齐刷刷的差评，而这些差评，主要来源于廉航们层出不穷的收费规定。在机场，每一家廉航值机柜台和登机口都有一个铁框，如果你的行李塞不进去，超出这个规格，不好意思，请交钱。而市面上大部分售卖的20寸登机箱，很多在高度和宽度上不符合其尺寸，导致每次登机时我都战战兢兢，生怕被叫住检查行李。

　　越是研究，越发现这些廉价航空要求千奇百怪。许多游客，尤其是中国游客，较少乘坐廉航，习惯性忽视航空公司网页上一长串的要求和邮件，因此常常会“中招”。比如瑞安航空要求乘客必须提前在网上值机，并打印好登机牌到现场盖章。如果到了机场才换登机牌，不好意思，请交60欧元。如果行李超过了一件，需要当场买行李票，如果超重超规格的话，有可能要交高达100欧的行李费。到最后，一张20欧的机票翻了好几番。

　　虽然做好了诸多行前功课，在比萨机场我还是遇到了尴尬事。托朋友临时代订飞巴黎的机票，航空公司是一家我并不熟悉的廉航Transvia，原本时间便非常紧张，换登机牌时工作人员表示要看我的行李，然后指着我的箱子、手袋以及一个极小的女士链条包表示：你这是三件行李，要买两张行李票。我一时没理解清楚，等想明白了之后感觉不可思议。也就是说，除了一个登机箱之外，任何行李都不能带上飞机。而之前乘坐的其他欧洲廉航，尚且允许一件行李加一个随身包。

　　可惜时间仓促来不及在现场重新开箱整理行李，我们一行三个人东塞西塞，依旧不得不买了两张行李票，朋友有些不忿：“如果只限一件行李的话，那么我干脆背一个编织袋来好了。”

　　原本一张机票价格只要30欧左右，现场买行李票比网上贵了一倍，相当于机票价格翻了一番。看看其他欧美乘客，都是一副见怪不怪的淡然模样，大部分均提前购买了行李票，登机时把手袋塞进登机箱里，上了飞机再拿出来。

　　据说一家欧洲廉航的CEO，在接受采访时大方表示，这些不看规定交人工值机费的乘客是笨蛋，引起争议无数。但差评归差评，这些廉航依旧是欧洲最受欢迎的航空公司。而这种通过减少人工服务来降低成本的廉价航空也是未来的大势所趋，喜欢周到服务的，可以订五星航空公司;想要节省成本的，廉航是最佳选择。只要在订机票的时候，切记多留心所订航空公司的具体要求，以免交冤枉钱。

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