您现在所在的位置:首页 > 空港服务 > 服务 >> 正文

江西航空标志曝光 网友吐槽"山寨日本航空"



2015-12-04   作者:  来源:民航资源网   点击量:    打印本页 关闭


 

  一转眼,2015年的余额就只剩下27天!原计划在2015年开航首飞的江西航空终于在上月领到“准生证”,据悉江西航空力争在今年底验证飞行,明年1月载客首航。江西航空将以什么样的LOGO图案来作为企业标识?今天有网友在民航社区帖出了江西航空的LOGO图片。

  一家新成立的航空公司将以什么样的LOGO图案来作为企业标识?一直受到网友们普遍关注。去年11月,江西航空以社会征集的方式,面向全社会公开征集企业形象标识(LOGO)的设计方案、机身喷涂方案。征集要求设计方案能够体现出江西航空的品牌形象,并且能够反映江西区域文化或自然风光的主题特色。2015年,此次标识征集的获奖作品正式公布,“鹤舞青花”获奖一等奖,江西航空LOGO也终于揭开了神秘面纱。

  但有网友认为该设计有抄袭日航的嫌疑。网友@B737-800WL5 说:“LOGO的名字叫鹤舞青花。江西航空呼号仙鹤,英文呼号crane,继大白鹭山寨完鲁夫汉莎和科威特航空后,他儿子又山寨了JAL……”网友@daoye029提出疑问:“JAL设计成圆的,因为人家是由国旗演化来的,多重含义于一身,中国这些都瞎跟什么风,尾翼涂装怎么设计,戳个印子完事?”还有@maroka开玩笑道:“坐他们家要是从上海北京飞江西……可以说就是驾鹤西去咯”。

  也有不少网友点赞。网友@星星丛林说:“起码是国内少有的,有设计感的LOGO。并且没用红色,还结合了江西特色。挺好。”网友@520danny :“我觉得设计的很好啊,整体瓷器形象寓意景德镇,中间镂空的J和整体翅膀的X,寓意江西。”网友@陈圣取说:“起码字体胜过了大地主东航。”

  虽然网友众说纷纭,但大家还是比较期待江西航空涂装设计早日亮相。据悉江西航空力争在今年底验证飞行,明年1月载客首航。江西航空运营初期将执飞南昌经西安至乌鲁木齐,南昌至重庆,南昌至深圳,南昌至厦门等部分航线。江西航空成立初期将投放3架飞机正式运营,机队保持每年3架左右的增长,规划至2020年,形成20架飞机运力规模。

  据悉,江西航空有限公司(筹)已于2015年3月17日经民航局批准筹建,目前筹建工作已基本完成,申请公共航空运输企业经营许可证。经国际民航组织正式注册,民航局空管局向其指配了三字代码CJX和无线电呼号(中文无线电呼号为仙鹤、英文无线电呼号为AIR CRANE;国际航协向其指定了二字代码RY和三字结算码989。

  有业内人士称,由于厦航之前就有南昌分公司,江西航空也是由这样的班底组建,公司总经理和法定代表人就由厦航南昌分公司总经理担任,专业技术人员,包括飞行人员30人、维修人员30人、签派人员16人、乘务人员(含安全人员)80人和运输人员32人,虽然说是由厦门航空转让而来,但估计也有不少是原来厦航南昌分公司的人马,由分公司上升为控股子公司,身份自然也要进行相应的转换。不同的是江西航空有自身的飞机喷涂,有自己的三字代码CJX和无线电呼号(仙鹤/AIR CRANE)。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号