东方航空虹桥无线专网正式启用

　　2016年1月6日，东航采用最新移动互联技术，推出国内第一家机坪移动作业管理应用，支撑现场作业的精细管理和实时管控，进一步打牢航班准点工作的基础。这也标志着虹桥机场采用BO模式的“无线虹桥”项目成功落地，该项目提供了国内机场第一个兼具高速传输能力和准确定位功能的机坪无线网络，不久将延伸到航站楼、交通中心、停车库，实现所有运行区域一网覆盖，为运行保障和旅客公众提供崭新的互联网+民航体验。东航与虹桥机场在移动互联方面的合作，是上海航空企业长期协作的又一成果。

　　此次“无线虹桥”东航与机场的合作通过什么技术完成的?

　　借助最新移动互联技术，推出国内第一家机坪移动作业管理应用，在国内率先实现了无线网络加定位功能。支撑现场作业精细管理和实时管控，为航班准点工作新增高科技利器。该无线网络具有传输快、定位准的特点，将延伸到航站楼、交通中心、停车库，在所有运行区域实现一网覆盖。

　　HCC运行控制系统通过使用该无线专网，帮助东航地面服务部实现了全流程管控运行模式。航班管控员可以直接和作业班组保持信息交互，并对航班27项关键保障任务及41个关键节点进行监管。确保航班地面服务保障信息集中由航班管控员决策处置。

　　虹桥无线专网给机场、东航地面服务部和旅客都带来了哪些价值?

　　(1)通过无线专网，调度人员可以合理部署现场人员以及机场基础设施资源如桥位、登机口、贵宾室、行李转盘和值机柜台，提高了人力资源和机场设施的使用效率。

　　(2)通过无线专网，调度人员可依据每日排班表实时发布航班任务给当班员工，并接收员工反馈的每个任务的完成情况，可以提前干预航班保障进程中的延误风险，及时调度指挥人力资源，实现精益生产。

　　(3)通过无线专网，提高了地面保障能力并最大限度提高了航班正点率，实现了旅客满意度的提升。

　　请问有哪些人使用呢?

　　(1)地服部使用的移动HCC，是目前日均使用量最大的移动应用，250余名一线工作人员通过手持终端连接无线网络实现派工的实时任务监控和任务调整;

　　(2)移动机务则为每天近150人的机务班组提供监察飞机状态、查阅和反馈故障信息提供了高效保障;

　　EFB电子飞行包提供飞行部门航图下载和航班放行信息;

　　(3)移动客舱则实现了服务通告对客舱服务人员的实时下发，并提供旅客信息的下载更新。

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