除夕夜：一个空乘在三万英尺写下的思念

 　　又是一年除夕夜，但这个除夕夜对我来说意义非同寻常。因为这是我二十多年来第一个不在家的除夕夜，因为这是我开始履行飞行梦想后，第一个陪旅客们一起回家的除夕夜。

　　凌晨五点起床，匆匆忙忙化妆盘头吃早饭然后六点半赶着机组车来到了航务楼，来来去去的前辈们让我倍感温暖。是啊，奋斗的一线我们还有着这么多的战友，这个除夕不会孤单。航前协作会上，乘务长和安保组长比往常更加细心地叮嘱着每一个组员，今天送旅客回家一定比平时更加注意客舱安全和客舱服务工作，让旅客们平平安安回家，高高兴兴过大年。带着满腔的热情我们开始了机上准备工作，微笑着亲切地接待每一位旅客。虽然执飞任务的航班是新疆疆内伊宁短航线，但整个乘务组还热情不减。整个客舱里无论是小灯笼挂饰 大红色的福字还是猴相贴纸，处处体现着机务人员为旅客为机组悉心打造的“除夕温馨客舱”，我们把乌鲁木齐的旅客平安送到了伊宁后，准备返程航班任务了。

　　飞机平飞准备下降前，驾驶舱打来内话说乌鲁木齐大雾天气无法正常落地，我们需要备降克拉玛依……后舱服务间有了几声轻轻的叹息，因为大家都想着今天的航班可以准时平安起落的话，我们也就可以早点回家陪家人过年了，谁想天公不作美……备降前，驾驶舱又打来电话说克拉玛依和吐鲁番机场关闭了，乌鲁木齐机场也关闭了，现在只有准备返航…我们的心情直落谷底，但是我们是专业的乘务员，应该有专业素养来面对这样的情况，我们明白旅客们肯定也有很多情绪，机长努力地在天空盘旋几圈之后实在没有办法便带着伊宁的旅客们一起又返回了伊宁。我渐渐理解了这份工作的不易，最后我们吃过午饭在一小时的航程中回到了乌鲁木齐，有旅客拒绝我们的登机服务，有旅客抑制不住情绪向我们发泄，但同时也能听到“你们也辛苦了”这样温暖的话语。在这样的时候，以前的我可能会委屈得哭鼻子，天公不作美，我们也都想回家啊!但现在的我经过培训、岗前训、师父教导一层层的“修炼”早已不是当年那个小女生。我学着老师、师父、前辈们的样子平和耐心地对待旅客们的小情绪，和组员们一起在短暂的平飞过程中服务需要帮助的旅客，轻轻地为旅客们盖上毛毯，不知不觉中把旅客当做了我的家人。感谢这份工作给了我这样的历练，作为一名空中乘务员，我骄傲!

　　结束了本该中午十二点落地却在下午五点半左右落地的伊宁航班，我想回出勤楼收拾收拾吃顿下午饭，晚上继续飞阿克苏过夜，碰巧赶上了公司为员工们特意准备的年夜饭。值班领导陪我们一起聊工作聊生活，说我们是公司的新鲜血液，可能我们是第一年离开家人无法团聚过年，但我们这份工作的意义也是在此，平平安安送每一位旅客回家，公司也想组织没法正常回家的孩子们一起吃饭聚一聚，毕竟南航也是我们每一个人的大家庭……说到这里，我眼眶里噙满了感动的泪花，喝了这杯茶继续拉起飞行箱等待机组车，踏上十点阿克苏过夜的航班。阿克苏落地，候机厅里满是等待接机的旅客家人，我们拖着有些疲惫的身体坐上机组车回到酒店房间，已经快十二点了。掐指一算，凌晨五点起床到夜里十一点接近下一个凌晨才落脚，洗洗澡然后就要赶紧休息吧。这就是我，一个普通的空中乘务员，一个普通摆渡人大年三十这一天的经历，默默无闻辛苦付出的南航摆渡人还有千千万，我们只为了圆满每一个家庭团聚的梦，只为了履行空中摆渡人的责任和义务，无悔付出!

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