确实有差距!当日本航空公司航班延误之后

　　图：日本机场，航班延误之后，大部分乘客还是很有秩序的。图片来自“@視角_日本”

　　民航资源网2016年3月22日消息：3月22日上午8点20分左右，全日空航空(ANA)在日本国内拥有航线的全部50个机场值机系统发生故障。至中午12点半，北海道札幌、东京羽田、大阪(伊丹)和福冈等机场出发的国内航班有87个被取消，众多机场的航班出现延误，约有1万人出行受到影响。系统在约3个小时后的上午11点半左右得到修复。

　　这次事故对航班的影响到底有多大?数字可以告诉我们。据CADAS统计，这家一向以准点著称的日本航空公司，当天8:20-12:30国内航班出港准点率只有个位数——6.74%，0:00-17:00的出港准点率也只有30.95%，而过去的一周全日空的出港准点率则高达94.4%。

　　从日本媒体的报道来看，虽然大量航班延误、服务瘫痪，但是机场内并没有出现混乱状态，旅客们都在耐心等待问题解决。

　　图：日本机场航班延误之后，大部分乘客秩序井然。图片来自网友“迪克小猪”

　　图：全日空日本国内值机系统故障 航班延迟服务瘫痪。

　　反观国内，每当出现航班延误的时候，闹事、打砸的情况屡见不鲜，往往需要警察出动才能恢复秩序。

　　正如某个旅行作家所写：“当我们在抱怨民航服务不足时，我们又是否是一个合格的旅客”。航班延误时考验的是民航系统的服务保障能力，也是体现旅客基本素养之时。

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