青岛机场保障担架旅客顺利通关

　　6月15日，青岛机场高质量地保障了KE846航班担架旅客的运输工作，全程的贴心服务收获了旅客家属和航空公司由衷的感谢。

　　6月14日，国际服务接到大韩航空通知“15日青岛—仁川的KE846航班出发有一名旅客脑出血、高血压、右侧偏瘫需要担架服务”。国际航班承运担架旅客的流程较为复杂，装卸担架、座位控制、客舱服务、旅客和家属如何通过机场三关联检等，方方面面都需要考虑细致。国际客运部服务主任刘雅静提前与大韩航空的工作人员进行了沟通，理顺了相关的流程，并安排好搬抬担架的人员提前一小时到岗。

　　15日8点30分，国际服务班长刘雅静带领员工于昊洋、杨龙、辛良赶到到2号道口，积极配合航空公司，协助家属和医护人员，小心翼翼的将患病旅客抬上担架并固定好，急救车进入机坪等候。飞机落地后，各部门争分夺秒，快速保障。9点10分，服务班长张正方提前联系好残障平台车，与三位员工一起将担架旅客送上了飞机。同时三关联检单位也为旅客开辟绿色通道，在飞机上为旅客及其家属办理了出境手续，整个服务保障过程快捷、顺利。陪同家属目睹了整个辛劳的转运过程，非常感动，对在场的工作人员连声道谢，大韩航空公司的工作人员也竖起了大拇指连连称赞。国际服务的男员工很少，而参与保障的张正方和杨龙都还在生病发烧，可是当天也仅有这4名员工上班，他们硬是一声不吭，默默地抗起了沉重的担架，扛起了肩上的责任。

　　对于国际服务来说，高效完成担架旅客服务已经是常态化的保障工作，大家以高度的责任感、顺畅的流程、贴心的服务为旅客搭建了一条快捷、顺畅的国际“绿色通道”。

　　硬件软件双升级   旅客服务有提升

　　为了缓解旺季及高峰小时的远机位候机压力，国内远机位候机厅已经于五月份进行了升级改造，启用新扩建区域，从而大大缓解了远机位的候机压力，改善了旅客的候机体验，收效非常明显。

　　随着六月份的到来，客流量不断增加，远机位候机厅的空间使用率原来越高，不光是近登机口的候机区，距离登机口较远的座位上通常会“座无虚席”。随着一个多月的适应，服务员们也发现了候机旅客的新增需求。

　　远机位登机口，常常使用随身小喇叭广播航班信息和查找旅客，小功率的喇叭音量对较远的旅客就有点鞭长莫及了，坐在较远的旅客听不太清登机口附近的小喇叭广播。在地服公司领导的大力支持下，旅客服务部新添置了一台大功率无线音响，放置在距离登机口较远的候机区域。这样在查找最后未登机旅客时，可以采用先用登机口小喇叭广播，然后用无线音响广播，再借助广播室的人工广播，多种广播方式灵活运用，以实际行动将地服公司提倡的让旅客尽量成行的服务原则落到实处。

　　旅客服务部力求硬件升级加软件服务升级，双管齐下，从旅客实际需求出发，逐步提升现有服务品质。

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