空姐日志：多向度的生活记录者

 　　张悦仪 感性双鱼女 擅长写作

　　乘务长

　　乘务技师

　　带飞教员

多向度的生活记录者

　　还记得国航cabin微信公众平台“学习发展室”版块中，我们曾推出了五期“英语加油站”栏目，这五期，横跨5月到7月，从《打造客舱声音名片》到《那些您所忽略的机上餐饮用语》，篇篇中英双语妙趣横生的文章，均是出自一人之手。约稿的过程也有意思，往往是我们提出一个主题或是关键词，用简讯传给她，然后在交稿日期快到时，一篇完整的文章就回复过来，几乎不用改动，直接便可推送。就这样一直保持“只阅其文不见其人”的线上交流，让我们十分好奇这位拥有独特视角，敏锐观察力又行事低调的“神秘写手”是谁。今日，我们就来近距离与她进行一场对话。

【从事中文专栏写作的乘务英语助教】

　　A：“张悦仪你好，之前在国航cabin上读到过你写的‘机上餐饮’系列，包括今年情人节主题的双语文章《机舱情意结》，其实细心一些都能感觉到它们有种内在统一性，也可以说是你的个人风格。这与你从事这份职业的经历有关吗?”

　　Z:“是的。任何一份职业做久了，身上自会带一种匠气。你会不自觉得从职业化的角度来思考一些问题。就像有时穿便装坐飞机，也会被乘务员觉察到是同行。所以，即使是写不同类型的文章，最后也回归到乘务工作这个背景中来，这是我最熟悉的情景。”

　　A:“但是从你的文章中，又可以读到不局限于空乘专业的内容。”

　　Z：“从无到有的建构一种规则或习惯，是意料之中的事。但是人只有跳出来，多伸出触角与周围发生联系，才能让视野开阔。所以有人问，当英语助教是不是英文听说读写要很好，其实我倒觉得首先是要中文基础打得好。就像在飞机上跟旅客说句话，对文字敏感一些的人，无论用中文还是英文，都能传达一种善意在里面。源于职业习惯，又不受困于职业习惯，有人把这个叫‘换位’，我叫它‘反观’。”

　　A：“那平时在航班中，有特别注意英语运用吗?”

　　Z：“应该还是有一种自觉自律在里面。因为加入客舱部英语助教这个团队以后，认识了很多在英语学习方面非常优秀的同事。大家都各擅所长，各司其职。例如我之前着重在写机上餐饮用语，所以在航班中，我会将一些食物饮料更准确和完整的表达说出来，以身作则，带动大家多说多用。而当其他助教在机上英文广播、客舱硬件英文介绍或者准备会双语运用等方面有建设性内容时，我也会取长补短地进行学习，然后再在实际操作中加以宣传推广。”

　　张悦仪自2005年来到国航客舱服务部工作以来，其成长轨迹就是主流的一线乘务员职业轨迹。但是她能自觉客观地认知并理解这份职业，与她身上的另一张标签也有关——乐山市作家协会会员，乐山广播电视报专栏作家。每周一期的专栏文章，是她工作之外的小小坚持。在属于家乡话语体系的这个向度，她不再是一位国航乘务员，而是远离故乡，在北京生活工作的普通一员。所以，2015年春节，她在飞往普吉岛的航班上，自行拍摄创作的反映国航春运工作的短片《春节，我们送您回家过年》，不仅收获了一万六千多次的播放率，那句“职之所在，心之所爱”也感动了许多民航人。

说到这里，我们又发现了张悦仪身上的另一重向度——

　　【网络“极客”属性的“彩虹”班组长】

　　A:“看你的文章，视频感觉很文艺，着力点很细腻动人。但是在班组建设工作中，你说你更喜欢后台数据管理和建模，这又是需要逻辑性很强的思维，这又如何统一的呢?”

　　Z:“其实‘极客’这个词谈不上，只是个人对视频制作，PPT设计，图文编辑比较感兴趣。后来有幸加入“彩虹”班组后，为了方便各种信息交流整理，就率先使用了“云盘”的概念。又根据组员特点建构了一个类似于3D环式结构的人员分工“轮盘”制。还算好用，所以就一直在做班组后台资源管理的工作。

　　A:“那像这样理性和具有针对性的思维有运用到英语助教工作中吗?”

　　Z:“目前有在进行每周的英语出港辅导工作。形式上是以提问的方式，来请ps，fs，ss三个层级的乘务员口译一些机上用语。基本题目不会超过每月发布的空中实用英语学习资料范围，但是我可能会在实际操作中即兴问一些更具有针对性的词汇或句子。例如对于执行国内航班的乘务组，我不会问海关，免税品之类的问题，而侧重于提示行李安放，颠簸广播或延误解释方面的英文表达。这样也算是一种预习，因为有可能她们在一两个小时之后的航班飞行中，就能用到。又比如在乘务员回答‘空座位’(vacant seat)这个词时，我就会多拓展一些关于vacant的使用，洗手间无人使用时指示牌就是vacant，‘减员号位’可以用vacancy，我们申请休假时也可以用同词根的vacation(假期)等等，这样会帮助她们加深对这个词的印象，也让员工在这不到五分钟的互动中真正有所获。”

　　A：“目前在这些英语学习推广中，你有什么体会吗?”

　　Z：“今年客舱服务部的重点工作之一就是强化英语沟通能力，我们无论担任哪一种角色，多学一点总是对自己没坏处的。我能感受到大家对每个月罗列的需要掌握的英文句子，词汇都慢慢变得重视起来。出港航班英语辅导能让大家去关注、记忆，之后在航班中能真正使用到时，那种小小的成就感真的会带来后续学习的热情。我就亲眼见过有位乘务员用很流利的英文来向乘客作出口座位介绍，当时那位外国乘客很认真地在听，你会觉得有种职业认同与尊重在里面。事后那位乘务员将其他的英文句子也摘抄在飞行记录本上，我相信她会更自觉自愿地学习。其实我们助教的工作非常有限，但是它的存在，多少会带来一些职业英语使用的规则与方向，这也是意义所在。”

　　从张悦仪对“英语助教”工作的阐述中，我们能感觉到她是一个思维清晰，非常能替他人着想的人。而据她所在的管理部反馈，她在执行航班与同事配合中，也是热情友善，懂得体察包容，年度绩效排名第一，被评为客舱优秀共产党员。也许作为乘务员，很重要的一项素质是要有较高的情商，这一点，在张悦仪身上有着很好的体现。就像她之前在班组建设总结中所用的关键词一样，“跨界”，“赋能”，“创新”，也是属于她的特质。

        她曾为“彩虹”班组设计过一组书签，这关于服务“五觉”之美的概念，来自于她考乘务技师的论文;在中航集团诗歌大赛中，以一首配乐诗《给以“乘务”为名的你》夺得头魁，也为之后的客航新年“快闪”活动，创作了序辞;会下厨做饭，于是参加乘务员厨艺大赛得到第三名;会摄影，图文作品《斯德哥尔摩地下铁》刊登在中国航空报;会画工笔书法与篆刻，参加国航达人秀……我们很佩服一个人具有如此多的技能，她却说自己只是在探索生活多重的向度，并记录下来。如此而己。

        “一个有趣的人”，应该是当今社会对一个人很好的评价了。在与张悦仪的对话中，我们很被她所呈现的矛盾又丰富的个性而吸引。她可以很认真规矩地教学员，带组飞行，她也是喜欢窦唯和Post-rock的荔枝电台主播;她有时能如工作狂一样宅起来写稿画图，有时又会任性地自驾横穿西藏阿里无人区……可能正是由于她对生活和工作都充满了好奇的感知力，所以才能以开阔的视野，多维度的能力来做好每一件事。也希望在今后，能看到她有更精彩丰富的记录与我们分享。

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