第一次坐飞机的农村妈妈，给民航上了堂白金卡乘客教不了的课

 　　今天，我们把目光投向平时可能默默无闻的普通民众，看看飞行对他们的意义、飞行中的烦恼、还有可能的解决方案……

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　　如果你在网上随便搜索乘坐飞机的体验，映入眼帘的，多半是今天的头等舱如何如何，昨天的金卡体验怎样怎样。这是一个被高端旅客“把持”的舆论场。

　　然而，我国每年5亿人次乘坐飞机，精英常旅客只是其中的很小一小部分。剩下的多数人，可能只是普通民众，甚至还有许多人，刚刚走出偏远山乡，第一次拥抱蓝天。

　　显然，中国民航“真情服务”的口号应该惠及其中的每一个人，而不是谁在舆论中的声量大，谁就该得到额外照顾。

　　今天，我们就把目光投向平时可能默默无闻的普通民众，看看飞行对他们的意义、飞行中的烦恼、还有可能的解决方案……

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　　洲湖镇，位于江西省安福县的山区和平原交界地带，毗邻著名的武功山景区，出产水稻、烟叶、茶叶、杨梅等农作物，风光优美。

　　山脚的小村庄，居住这今天故事的主人 - 连姐。连姐女儿大学毕业后留在北京工作，趁着夏末秋初的几天空闲，连姐决定到北京看看女儿。

　　连姐家外景

　　连姐抱着孙子，与儿媳在自家门前合影

　　2016年安福县农村居民可支配收入12125元，比上年增加1062元，增长9.6%。绝对收入不算突出，但增长迅速，村里不少人家都盖起了新房，甚至买下汽车。“现在有钱了，可以出去看看女儿，以前真是不敢想。”连姐说。

　　连姐与儿媳一起打包行李

　　这将是连姐的第一次乘坐飞机，而且独自出行。与大多数母亲一样，连姐出发前在空间有限的行李袋里变魔术一样装下最多的东西，从大袋花生到精心腌制好的咸蛋，甚至还有用来洗碗的老丝瓜;末了，还把洗漱用品也塞了进去。

　　“都自己带，不想给孩子们添麻烦。” - 尽管孩子们已经提前告诉连姐，这些北京都能很方便地买到，而且很便宜。

　　连姐手里的老丝瓜，可能很多城里人都不认识了，可以用来清洁碗筷

　　出发了，连姐将坐着儿媳的小轿车前往镇上，在那里换车前往离家最近的井冈山机场。

　　在车上，连姐开心地与孙子打闹玩乐。今天不只是连姐要出发，孙子也要到外婆家小住几天。村里面年轻人多在外面上学工作，连姐儿媳也要到十几公里外镇上上班，因此孩子就只能交给长辈照顾 - 连姐要去北京，“接力棒”自然要交给孩子外公外婆。

　　出村的道路在几年前进行了水泥硬化，因此一路顺利，20分钟后连姐就到了镇上，等待前一天通过电话约好的私车司机。“在乡下，大家都是互相约着看谁的车顺路，然后交钱坐一段。不然哪里有公交车能直接坐到机场哦。”连姐解释预约私车而不是选坐班车前往机场的原因。

　　前往镇上的乡村公路

　　然而连姐的表扬似乎有些太早。私车如约而至，连姐和儿媳却与司机争执起来。

　　原来，前一天约车时，连姐的预期是自己人是唯一乘客，然而等车到了眼前，她却发现车里已经坐了2个要去吉安市区的学生。这样一来汽车坐着不舒服，而且还要绕远路，连姐和儿媳不答应。

　　“放心放心，保证按时到机场!”为了维护这单生意，司机不停承诺。最后，司机让了些折扣，连姐才坐上了车 - 两人一共200余元车费，到达候机楼才支付。

　　连姐带着闷气坐上了车，砰的一声，关门的力气有些大。“女儿帮买机票花了那么多钱，要是误机了，我非骂死那司机不可”。连姐事后说。

　　一路上，连姐都有些闷闷不乐

　　事实证明，连姐的担心是多余的。到达机场时，值机柜台刚刚开放。连姐熟练地掏出身份证，径直走去，一点也不像第一次坐飞机。“女儿帮买的票，而且她教过我，到机场之后拿着身份证去柜台就可以，剩下的听工作人员安排。”

　　连姐不知道的是，前一天女儿就已经帮她选好了相对比较舒服而且能够看风景的靠窗座位，而且叮嘱她不要托运行李，不要把水带上飞机。这样做一是减少值机和安检时的麻烦，二是体贴母亲，怕她累着。

　　连姐很顺利地拿到了登机牌，然后一次就通过了安检，不像之前之后的几位乘客，包里饮用水、水果刀、打火机“一应俱全”，最后不得不扛着大包小包回到值机柜台补办理托运才得以成行。

　　看来，为爸妈提前做好功课的靠谱子女，真能给长辈节省时间和精力。

　　进入休息室，连姐拿出自带的苹果，边吃边等待登机。

　　“要不要买瓶水?”我也试探着问了一句。

　　“不用不用，花那钱做什么?!”连姐有些嫌弃。

　　其实机场里的矿泉水虽然比市面贵一些，但不至于超出连姐的购买力。老一辈人的勤俭，确实是写到基因里的。

　　后来还是顺手给她买了瓶矿泉水，但连姐更喜欢手里的苹果，矿泉水被放在一旁

　　在候机室里小坐一会，登机了。或许是因为兴奋，连姐的步伐特别快。

　　然而，连姐在机舱没走两步就停了下来。原来她被登机牌上花花绿绿的信息所迷惑，一下子没看明白哪个是自己的座位号，直到空姐过来帮忙指点。

　　这就是那天的登机牌，上面信息量非常大，中英文数字混杂，排版也比较混乱，递给一个不懂外语又没坐过飞机的人，让他第一时间找出哪个是座位号，确实有点勉为其难。

　　相比之下，其它一些机场出具的登机牌，就做到了突出关键信息，弱化低频使用的项目，更有条理一些：

　　咱继续跟着连姐往前走，到了座位附近，连姐又一次停了下来，这次是行李架被先到的旅客占满了，没地方放行李。性急的连姐干脆直接开始问周围乘客能不能帮挪出一些空间，气氛一度有点紧张。

　　幸好，当天飞机空座不少，空乘走来帮忙把连姐的行李放到了后排行李架。

　　连姐遇到的“行李架不够用”相信是很多人的共同记忆。关于这个话题，一方面子女有义务提醒长辈控制行李总量;另一方面，投入中国市场的客机，在行李架空间方面应该多下设计工夫。能装更多行李的飞机，更受欢迎。

　　航班正点出港。第一次俯瞰自己出生成长的土地，连姐露出幸福的笑容。她掏出手机，恨不得把每一个瞬间都拍摄下来。“好在座位是靠窗的!”连姐觉得自己非常幸运，但就像前面所说，座位是女儿特地提前选好的。这里再次为体贴的子女打call。

　　飞行期间，连姐还去了一趟洗手间。

　　“门有点难用，出来的时候比较难打开。”

　　一问怎么回事，才知道连姐没有get到在洗手间里面，门应该是朝自己方向拉开的，而是试图沿左右方向“拨开”，当然费劲。但小语觉得，这个不能全怪连姐：

　　资料图：洗手间门板标识。右边的把手上就一个“拉”字，显得有点莫名其妙，不了解的人多半以为那是固定身体用的拉手。如果改成“拉动开门”，就清楚多了

　　吃完午饭，连姐甚至要来毛毯，泡上一杯茶，闭目养神。看来这是次舒适的飞行。

　　下午时分，飞机抵达首都国际机场，停靠T3航站楼。

　　其实我们飞机是左侧只露出一点机翼的那架，只不过看邻居的视角更好，就用它的照片代替吧

　　离开机舱，迈近宽大的候机楼，面对眼花缭乱的路牌和四通八达的通道，连姐又一次不知道该往哪边走了。不过她很快就想到，这里所有人都是坐飞机到达的，因此跟着大部队走，肯定是出口。“都是以前到外地打工时总结出的经验。”连姐笑道。

　　不得不说，连姐“随大流”的经验在北京T3确实是管用的，但如果是一个出发和到达乘客混流的机场，恐怕就有些麻烦了。另外，手推车是个好东西~

　　随着人流，连姐走出到达大厅，而女儿和“准女婿”早已等候多时，一家人拖着行李背着包，高高兴兴地向家里走去。1600公里，8个小时的旅途，终于在一片亲情中画上句号。

　　而这次跟拍，也随着连姐一家团聚而落下帷幕，但对相关体验进行总结，以及推动可以由此引发的改变，才刚刚开始。

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　　通过随行，小语认为，对于大众特别是偏远地区民众的航空出行，下面几件事情是可以改进，或者值得发扬：

　　1、家 - 机场的通达性还有改善空间。我们国际很多支线机场都在四处寻求客源，而像连姐那样逐渐富裕起来的民众，坐飞机出行的需求也日渐强烈。然而从家到机场这几十上百公里的路程，却不够高效，甚至有些波折。为了照顾居住分散的乘客，有没有可能用小巴或者小轿车(哪怕不是专车专用)开行一些比较灵活“机场大巴”线路呢?甚至，利用小型通用机场，开通县 - 市间通勤航班?

　　2、靠谱的子女，是父母安心出行的强有力保障。购买机票、选择合适座位、决策要不要托运行李、指引路线之类“技术活”，是子女义不容辞的责任 - 不要指望父母长辈能完全学会这些现代知识，小一辈能帮则帮。

　　大家还记得这条暖心新闻吗?如果这些攻略能做成公益手册……

　　3、从地面到空中，乘客指示信息可以更清晰，例如文中提到的登机牌与机上洗手间标识，设计好之后，应该交给没坐过飞机的人“走”一遍，确保清晰准确。另外这还是国内航班，如果是在国外，子女还应当尽量教会长辈一些常用英语。

　　4、行李架大的飞机，更受欢迎 - 毕竟在中国，乘客们更喜欢随身携带行李。

　　5、谢谢值机员和安检员的耐心。就像前面讲述的那样，父母出于天生的感情，会很自然地想把一切都带给子女，这使得他们的包里五花八门，估计会有不少不适合带上飞机的东西。遇到这样的乘客，还请大家将心比心，耐心做好解释和处理工作。井冈山机场的工作人员就不错，当天所有乘客都开开心心上了飞机。

　　这次随行总体顺利，没有遇到大的曲折和冲突，好像是缺了点“新闻性”，但对于连姐那样的普通乘客，“没有新闻就是好新闻”。这也说明我们国家的民航服务，还是比较好地照顾到了普通民众，当然也还是有一些提升空间，相信中国民航能很快调整。

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　　不过咱在期待民航之余，是不是能马上做些事情，现在就提升爸妈们的出行体验呢?

　　比如，这样的一本为爸妈出行准备的手册：

　　包括买票注意事项

　　旅行证件准备

　　怎样打包行李

　　要不要现在就给自己和爸妈准备一册，欢快出行，其乐融融?

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　　祝出行顺利。（来源：航空物语公众号）

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