远程飞行领跑者: 走近A350-900ULR

 　　新加坡航空超远程型A350-900今日成功首航纽约，昔日世界最长商业航班宣布回归。

　　超远程型(ULR)空客A350-900飞机是全新一代A350XWB宽体飞机家族的最新衍生型号，可不经停直飞9700海里(18000公里)，或连续飞行超过20小时，其航程超过任何现役民用飞机。

　　超远程型A350-900令新加坡航空重启其新加坡至纽约的不经停直飞航班。该航班飞行距离近9000海里，平均飞行时间18小时45分钟，是目前全球最长的商业航班。

　　新加坡航空超远程型A350-900

　　增加的航程主要通过改进现有的燃油系统得以实现。这可令超远程型A350-900的燃油容积增加24000升，达到165000升，不需要增加额外油箱。

　　此外，超远程型A350-900还针对机翼进行了一系列气动增强措施，包括更大的翼梢小翼，改进整流罩以减小阻力，提高飞行性能。这些增强措施已应用到所有在产的A350-900飞机。

　　超远程型A350-900采用更大的鲨鳍小翼

　　超远程型A350-900还继承了全新A350XWB宽体飞机上的诸多创新，包括最新的气动设计、碳纤维复合材料机身和机翼、罗尔斯·罗伊斯最新高效发动机等。这些先进特性使其拥有无与伦比的运营效率，与老一代同尺寸机型相比，其燃油消耗可降低25%，维护成本也显著降低。

　　A350XWB：缔造航空旅行未来

　　A350XWB宽体飞机配备“空客飞行空间”客舱，旨在为机上乘客和机组提供最高水平的舒适度，特别是在远程航班上。其主要特点包括拥有更多个人空间的宽敞客舱和任何宽体飞机中最安静的客舱噪声水平。同时，其客舱高度进行了优化，相当于海拔6000英尺(1800米)。这与最新的无风感空调系统相结合，可降低客舱干燥程度，并减少乘客疲劳。

　　A350XWB应用了最新的“空客飞行空间”客舱

　　A350XWB宽体飞机还拥有先进的客舱温度管理系统，可以在飞机的不同区域(包括客舱和机组区域)更精确地控制设置。先进的情境灯光系统能够生成超过1600万种颜色组合，可形象地模拟一天中不同的时段，例如日出和日落，帮助乘客适应不同的时区。

　　先进的情境灯光系统可帮助乘客适应不同时区

　　自2015年投入运营以来，A350XWB宽体飞机已成为大型双通道级别飞机中的全新远程飞行新领袖。目前，超过200架A350XWB已交付22家航空公司运营，主要执飞远程航线，包括一些全球最长的航班，例如新加坡航空现有的至旧金山的直飞航班，返程时间约为17小时。

　　截至2018年9月底，空中客车共获得来自全球46家客户总计890架A350XWB确认订单，使其业已成为最成功的宽体飞机项目之一。

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