山航再成亚太区中国最准点航司 厦航同比提升最快

 　　9月全球航司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空表现稳定，出港准点率继续位居全球首位。中国航司方面，9月国内航司执飞航班38.1万班次，同比增加4.6%。根据VariFlight最新发布《2018年9月全球航空公司到港准点率报告》数据显示：

　　全球大型航空公司到港准点TOP榜，俄罗斯航空蝉联全球大型航司准点三连冠。

　　亚太大型航司榜单中，山东航空以89.22%的到港准点率，蝉联亚太区中国大型航司准点三连冠。

　　中国大陆地区十大主要客运航空公司排名中，山东航空赶超天津航空，成为最准点的到港航司;同比去年，厦门航空准点率提升最快。

　　中国大陆热门航线准点率TOP10，上海虹桥-广州白云准点率增长最快，相比于8月，提升23.14%。

　　全球：大型航空公司

　　俄罗斯航空蝉联全球大型航司准点三连冠

　　9月全球大型航空公司到港准点率TOP10排名中，俄罗斯航空以96.28%的到港准点率蝉联全球大型航空公司准点三连冠，其到达平均延误时长仅5.06分钟。全日空航空、日本航空分列第2、3位。

　　表1：2018年9月全球大型航空公司到港准点率TOP10

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　全球：中型航空公司

　　夏威夷航空成全球最准点的中型航司

　　9月全球中型航空公司到港准点率TOP10排名中，夏威夷航空凭借97.24%到港准点率重回首位，巴拿马航空紧随其后;榜单中延误时长最短的航司是巴西的哥伦比亚航空，其到达平均延误时长3.95分钟。

　　表2：2018年9月全球中型航空公司到港准点率TOP10

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　亚太：大型航空公司

　　山东航空蝉联亚太区中国大型航司准点三连冠

　　9月亚太地区大型航空公司到港准点率榜单中，全日空航空以96.20%的到港准点率超过日本航空，成为到港最准点航司。中国大陆地区，山东航空以89.22%的到港准点率，蝉联亚太区中国准点三连冠，相比8月份，排名从第10位上升至第8位，准点率上升了9.84%。

　　表3：2018年9月亚太大型航空公司到港准点率排名

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　亚太：中型航空公司

　　华夏航空蝉联亚太区中国中型航司准点三连冠

　　9月亚太区中型航司到港准点率排名中，新加坡航空以95.73%的到港准点率蝉联准点三连冠，其到达平均延误时长5.27分钟。中国大陆地区，华夏航空凭借90.92%的到港准点率从第9位上升至第7位，这已是连续3个月成为亚太区中国最准点的中型航空公司。

　　表4：2018年9月亚太中型航空公司到港准点率排名

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　中国大陆：十大主要客运航空公司

　　山航赶超天航成准点冠军 厦航准点率同比提升最快

　　9月中国大陆地区十大主要客运航空公司到港准点率排名中，山东航空凭借89.22%到港准点率超过天津航空排在首位。同比去年，厦门航空准点率提升最快，提升了12.30%;其次是深圳航空、山东航空，分别提升了11.48%、10.95%。

　　表5：2018年9月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　中国大陆：其他客运航空公司

　　江西航空成最准点其他航司 北部湾航空准点率上涨最多

　　9月中国大陆地区其他客运航空公司到港准点率排名中，江西航空以91.40%

　　的到港准点率排在首位。同比去年，准点率提升前三的航司分别是北部湾航空(上涨了23.46%)、河北航空(上涨21.85%)、成都航空(上涨了15.69%)。

　　表6：2018年9月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　热门航线上海虹桥-广州白云准点率提升最明显

　　9月国内热门航线准点率TOP10排名中，相比于8月，热门航线的准点率都有所提升。榜单中最准点的航线仍是西双版纳嘎洒-昆明长水，由首都航空执飞;相比8月，TOP10热门航线中上海虹桥-广州白云准点率提升明显，准点率提升23.14%，而此条航线上执飞最准点的航司是吉祥航空。

　　表7：2018年9月中国大陆热门航线准点率TOP10

　　数据来源：VariFlight(飞常准)

　　数据说明：

　　时间：2018.09.01-2018.09.30

　　客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　大型航司：日均实际到港航班量>400班次

　　中型航司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

　　到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟

　　放行准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

　　到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

　　起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

　　(单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0)

　　到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量

　　(单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0)

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