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南航:这家航空分公司累计安全飞行105.4万小时



2018-10-15   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   10月12日12日23时,随着南航由广州至哈尔滨的CZ3623次航班在哈尔滨太平国际机场安全落地,南航黑龙江分公司实现安全飞行40周年。

  四十年风雨兼程,经过几代南航人的持续奋斗,黑龙江分公司现已成为我省历史最悠久、规模最大的基地航空公司,现已拥有A320系列飞机21架。取得了骄人的安全业绩,累计安全飞行105.4万小时、46万余架次,运送旅客4000万余人次,未发生运输飞行事故和空防安全事故。

  1978-1988

  1978年9月经中国人民解放军总参谋部批准,在民航第十二大队飞行三中队和部分机务人员基础上,正式组建了南航黑龙江分公司的前身——民航第二十五大队。

  在最初的十年里,民航第二十五大队先后执管过运-5、里-2、安-24、米-8、运-7、TU-154等机型,主要承担航空运输、航空护林、航空调查、抢险救灾等特殊情况的飞行任务。

  第一代龙江民航人不畏艰难险阻,不惧冰雪严寒,发扬艰苦奋斗精神,在塞北冰城开创了黑龙江的航空事业。从最初的四条省内支线,逐步开通了哈尔滨至长春、沈阳的省外航线以及哈尔滨至北京、广州等多条国内干线。

  在1981年黑龙江合江地区水灾、1985年黑河古城岛水灾以及1987年大兴安岭火灾的救援中发挥了重要作用,先后被授予“抗洪先进集体”、“森林防火先进单位”以及“大兴安岭灭火救灾先进集体”等多项荣誉。

  1989-1998

  1989至1998年,分公司发展迎来了第二个十年。十年间,分公司经营模式经历了政企分开、股份制改革、联合组建子公司等多个阶段,北方航空黑龙江分公司此时成立。

  凭借着分公司高标准、严要求的管理模式和全体员工乐观向上、奋发有为的精神状态和持续不懈的共同努力,分公司规模不断壮大。执管运力也从安-24、运-5、运-7型飞机逐步发展到麦道系列飞机,运力规模达到了11架。

  十年间,分公司经营国内航线达到20余条,通航城市达到了10余个,并且开通了哈尔滨至日本青森、山形,韩国汉城(首尔),俄罗斯哈巴罗夫斯克、布拉维申斯克、符拉迪沃斯托克等7条国际航线。

  1999-2008

  1998年—2008年,分公司发展进入了第三个十年。这十年间,分公司完成了股权更迭,正式更名为“南航黑龙江分公司”,航班代码由“CJ”更改为“CZ”。

  分公司执管运力在MD82、MD90飞机、空客A300型飞机的基础上增加了空客A320型飞机,经历了运-7飞机退役、MD82飞机退租、空客A300飞机退出后,运力规模达到了10架。

  新开通了哈尔滨至香港、日本新潟、广岛,韩国济州岛、青州等多条国际(地区)航线,也进一步丰富了国内航线布局,航线总数达到了26条。

  圆满完成了北京奥运会航班保障,司马义.艾买提、唐家璇、田纪云、回良玉等多名国家领导人以及多个政府代表团的航班保障任务。并且在“汶川5.12大地震”发生后,全体员工不畏艰险,连续奋战,确保航班运输舒畅,保证抗震救灾飞行20余架次,运输救灾人员1500余人次,救灾物资700余吨。涌现出一批救灾先进集体和个人,受到了民航局、东北管理局、集团公司以及黑龙江省政府的表彰。

  2009-2018

  2008年开始,分公司进入高质量、快速发展时期。麦道系列飞机逐步退出,执管运力已全部置换为空客A320系列飞机,机队规模达到21架,员工总人数达到2400余人,先后在大庆营和牡丹江分别设立了分支机构。

  分公司坚持立足龙江,以“将哈尔滨机场打造为我国对俄远东地区门户机场、国际枢纽”为战略指引,贯彻实施分公司“1234战略”,即市场份额确保第一、生产量翻两番、建设三个枢纽网络、推进四个战略工程,进一步丰富自身航线网络,经营国内外航线50余条,航线网络辐射国内大中城市和东亚、俄罗斯远东地区。

  近年来,分公司深入贯彻“坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍”和狠抓“六个到位”的指示精神,围绕落实《指导意见》这条主线,坚持“三个导向”,狠抓“三基”建设,严格依法治安,落实四个责任,努力提升安全管理效能。并且坚持开展安全生产法规培训,保证新标准、新措施落实到每个岗位、每个环节、每名员工。

  分公司狠抓飞行技术理论培训、改装训练和英语学习,强化良好飞行作风养成,加快后备力量储备。黑龙江分公司现拥有飞行员193人,其中教员48人,机长 60人,副驾驶85人,有29人取得英语陆空通话合格证和基础英语合格证;40年来,龙江分公司飞行员先后268人次获民航局颁发的功勋、金质、银质和铜质奖章。严格的飞行队伍建设,为公司航班安全、准点提供了最大保障。

  40年来,南航黑龙江分公司广大干部职工始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的指导方式,坚持法规管理与行政管理相结合,科学管理与经验管理相结合,不断提高安全管理的规范化水平,促进各项规章制度落实,构建新型安全质量监督体系,深化持续监督检查,不断完善安全管理体系和安全管理长效机制,通过实实在在的工作,营造了“人人为安全,人人保安全”的良好安全文化氛围。

  TO BE CONTINUED...______________

  四十年风雨兼程,南航龙江人仍在路上。以梦为马,我们将背负着民航强国的使命,怀揣赤子之心,一路砥砺前行,誓将创造更加辉煌的安全成绩!

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