以供给侧改革为内生动力 全面推进西北空管高质量发展

 　　2019年是民航空管全面统筹深化的改革年，也是践行民航空管新时期发展理念的一年。西北空管局深入贯彻落实上级对民航空管安全运行工作的重要指示，围绕高质量发展规划，全面践行“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”要求，大力推进AIDC应用，全面推进供给侧结构性改革，以“技防”手段做好民航安全保障工作。

　　AIDC即空中交通管制区域间电子移交，是ICAO为亚太地区相邻的飞行管制服务区间制定的数据通信与管制移交的标准协议，配备AIDC功能的空管自动化系统具有自动处理能力，可取代传统的电话协调移交。在现今西安区域空管繁忙的情况下，若使用传统的电话移交方式，西安区域管制员每天的通话量可达上千次，而AIDC技术将整个移交过程转化为航班显示屏幕上的电子操作，管制员只需按标准流程进行点击操作即可完成航班移交，优化了移交程序，进一步提高了西安和周边其他区域的航班移交效率，有效减少了管制员的工作负荷。

　　年初至今，西北空管局先后实现了西安与广州、郑州、重庆高空的AIDC(跨区域航班电子移交)工作，包含十多个边界点，涉及西安区域扇区4个，外区域扇区4个。

　　在本场运行安全平稳、跨区域合作飞速发展的背后，是西北空管不变的初心。自2014年与西南空管局开展西安—成都AIDC工作以来，西北空管局空管中心技保中心作为供给侧运行保障部门，以管制用户需求侧为导向，以不断减少用户需求与资源短缺之间的矛盾为目标，推陈出新，多点发力，推进与周边区域的AIDC工作，以扎实的理论基础和不断优化创新的实际经验，大力开展适配数据技术测试、有管制用户参与的模拟测试及多区域参与的联合测试，优化了区域二扇航班流量过大而无法实施与广州AIDC等问题。

　　下一步，西北空管局空管中心技保中心将继续推进与兰州、重庆低空等地AIDC共同发展，把安全理念深植于心，紧跟改革的步伐，众擎共举，在未来两年内完成与周边全部区域AIDC，实现电子移交全覆盖，打造可持续的安全运行保障环境，为新时期西北空管的安全高质量发展增光添彩。

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