首都机场贵宾公司：主动作为 积极落地“三大战略”

 　　2017年2月23日，习近平总书记视察新机场时提出了“如何管理运营好北京新机场?北京两个机场如何协调?京津冀三地机场如何更好地形成世界级机场群?”三大关切问题。“三大关切”对集团公司的运营标准和发展目标提出了更高、更明确的要求，为此，首都机场集团公司确定了新机场战略、双枢纽战略和机场群战略，“三大战略”是对总书记“三大关切”的具体落实，“三大战略”是相互联系、一脉相承的，将在以后很长一段时间内指导集团公司的改革发展，是集团公司的发展主题。

　　首都机场贵宾公司当前面临着复杂的外部形势，正处在转型发展的关键时期，“三大战略”的提出恰逢其时，也为贵宾公司的发展指明了方向，如何对接落地好“三大战略”是贵宾公司当前必须认真研究的课题。

　　要落实好新机场这一个“点”。新机场距离启用还有约两年的时间，可以说时间非常紧张，贵宾公司要抓紧时间，充分利用好新建机场的契机，在总结首都机场及京外机场贵宾、嘉宾业务运营的经验和不足，对新机场贵宾、嘉宾业务的运营模式、资源规划、流程设计等进行全面优化调整，力争将新机场贵宾、嘉宾业务打造成为国内乃至国际机场同类型业务的标杆。

　　要落实好双枢纽这一条“线”。目前，国际上已经出现多个双枢纽城市，北京也具备双枢纽的运营条件。国家发改委和民航局已经明确，北京新机场航空基地建设按照航空联盟划分，国航等星空联盟成员保留在首都机场运营，东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场作为主基地航空公司运营。随着航空公司分布的调整，贵宾公司在首都机场和新机场的各项业务也将发生比较大的变化，面临着市场调整、资源利用、人员优化等诸多挑战，这都需要贵宾公司对首都机场和新机场的业务进行统筹考虑。首都机场可以借助资源的释放，重点优化运营流程，完善服务功能和服务环境;新机场要借助全新的资源和独特的运营模式，最大限度地开发商务客户的潜在价值。同时，要着重开发两个机场的国际旅客和中转旅客资源，努力实现贵宾公司资源价值最大化。

　　要落实好机场群这一个“面”。高效畅通的现代综合交通体系对机场群整体运营效率的提升至关重要。随着新机场的建设投入运营及首都机场相关配套交通体系的逐步完善，京津冀机场群的协同效应将进一步发挥。贵宾公司作为机场地面运输服务的参与者，旗下有九家机场控股贵宾公司和三家机场参股贵宾公司，搭建了覆盖国内和国际主要机场的服务网络，同时也与铁路合作积极搭建了高铁服务网络。随着贵宾服务网络的日趋完善，航空旅客分层次、差异化的需求将不断得到满足，贵宾公司将为机场群战略的实现提供更好的业务支撑。

　　集团公司“三大战略”已经明确，贵宾公司将进一步加强对接落实，对“三大战略”进行再学习、再理解、再吸收，不忘初心，再铸辉煌，为集团公司战略实现添砖加瓦。

　　(作者系贵宾公司战略规划部经理)

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