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厦航:CFM56机队安全运营700万飞行小时



2019-08-09   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 CFM56发动机.jpg

CFM56发动机

  8月9日,厦门航空运营的CFM56-7B机队迎来700万飞行小时的里程碑。CFM国际公司携手厦航联合举办了一场别开生面的庆典。CFM国际公司的母公司,GE航空集团大中华区域总经理杨帆及商务团队, 厦航副总经理汤建其及相关团队出席此次活动。

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GE航空集团大中华区域总经理杨帆向厦航颁发纪念牌

  仪式上,杨帆向与会嘉宾的到来表示热烈欢迎,并回顾了双方长期以来的精诚合作,他说,“厦航和CFM国际的首度合作始于1992年,当时,厦航引进了首架以CFM56-3发动机为动力的波音737-500飞机。自此,双方开启了长达27年的跨世纪合作。多年来,厦航运营的CFM56机队表现出色,其高可靠性和机队利用率成为业内表率,衷心感谢厦航的长期信赖和鼎力支持。未来,CFM国际将继续与厦航保持高度一致,为支持机队扩张和航线拓展提供优质的产品和服务,同时,双方将展开多元化的沟通和交流,携手发展,全面加深战略合作伙伴关系。”

  汤建其表示,“厦航目前拥有206架飞机,均搭载了GE/CFM发动机为其提供动力。去年年初,厦航向CFM国际公司订购170台发动机的大修服务,此后双方还签署了战略合作备忘录,将合作关系上升到全新的高度,未来,CFM国际公司及其母公司GE航空集团仍将是厦航的优选合作伙伴,助力厦航健康持续高质量发展。”

厦航发动机管理中心团队.jpg

  CFM56是CFM国际迄今最经典的高涵道比涡扇发动机,于1982年开始投入运营,如今为全球超过600家用户的飞机提供动力,运载乘客高达350亿人次。CFM国际累计交付超过31000台CFM56发动机,其高可靠性和低运营成本堪称该推力级别中发动机的典范。截至今年6月,CFM56机队实现10亿发动机飞行小时,成为史上首款创造该记录的大涵道比商用涡扇发动机。

  更值得一提的是,CFM国际非常珍视与厦航的友谊,双方的友好交流和互信合作取得了长足发展。目前,厦航波音737NG机队规模高达178架,为其提供动力的CFM56-7B发动机数目达372台,累计实现发动机飞行时间700万小时,完成超过400万个飞行循环。

  斐然的成绩背后是双方团队互信互勉的合作,凝聚着厦航机务团队兢兢业业的耕耘和守护。其中, 厦门航空发动机管理中心为提高CFM56-7B发动机使用、维护的安全性,运营可靠性和经济性做出了卓越的贡献,该机队的签派可靠性表现抢眼,在过去12个月的滚动平均值高达99.996%,为全球机队的高可靠性运营树立行业标杆。

  本次会上,杨帆代表CFM国际向厦航赠予“CFM56机队累计完成700万飞行小时”纪念牌,并为该机队的卓越运营做出奉献的发动机管理中心及其动力处经理林育新颁发了奖杯。

  未来,CFM国际和厦航将继续乘着梦想的翅膀,比翼齐飞,帮助更多的人行走天下。

  l CFM国际是由GE公司和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资公司。

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