您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 航企 >> 正文

厦航:首台波音787模拟机通过局方鉴定正式交付



2018-06-27   作者:金亮  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 _P7A9512 拷贝.jpg

  6月27日,厦航在培训部模拟机训练中心(二期)举行第六台模拟机初始鉴定颁证仪式,经过局方的严格现场检验,厦航首台B787-9全动飞行模拟机顺利通过局方审定,鉴定专家组将向厦航颁发最高等级验证级别LEVEL-D使用合格证。加拿大CAE公司副总裁Pietro,民航局厦门监管局飞标处处长余翔,厦航副总经理林朝阳、倪良胜及相关部门负责人出席仪式。

  据悉,CAE公司为该台模拟机配备了当前最新的技术,包括全真机件仿真的787模拟座舱;全新的ISS(综合监控系统)操作界面;最新的三通道CAE Tropos XR视景系统,能提供200°X40°超宽视野,涵盖全球所有主要机场最新的视景数据;采用与真飞机完全相同的数据包;可提供发动机停车、应答机失灵、液压油泄漏等近三百项的故障模拟,可模拟风雷雨雪冰沙尘等全部天气情况,提供给训练机组全仿真的训练环境,为飞行员全面掌握操纵技能提供充分的培训,最大程度确保飞行安全。

_P7A9537 拷贝.jpg

  目前,厦航拥有12架波音787梦想客机,包括6架787-8型客机和6架787-9型客机,现开通了10条洲际航线,通航澳洲、美洲、欧洲。首台波音787模拟机投入使用后,能满足25架787机队训练量要求,将结束厦航787机队模拟机训练需分散租用上海波音、珠海翔翼、海南天宇等第三方的被动局面,公司可以主动灵活地调配787飞行训练计划,提升787飞行实力。

  CAE副总裁Pietro在致辞中表示,厦航与CAE公司已携手合作十年,从2008年以来,厦航与CAE公司先后签订了十台模拟机的引进合同,其中五台已经投入运行,包括这台787模拟机在内的另外五台也将在两年内陆续交付使用。这十台模拟机是厦航快速发展的见证、是厦航对飞行安全投入的见证、更是厦航和CAE合作十年的珍贵见证。

_P7A9574 拷贝.jpg

  民航局厦门监管局飞标处处长余翔在颁证仪式上强调,厦航的发展离不开高质量的培训和训练,随着新飞机的持续引进,训练场地、设备跟不上的矛盾日益凸显,B787机型模拟机的引进和使用恰如其时地缓解了飞行训练方面的压力,使公司能够将精力集中到训练本身当中,切实提升日常训练的质量,对厦航的发展具有里程碑式的意义。希望厦航与CAE能继续保持良好的合作关系,为厦门民航的发展,做出更多的贡献。

  厦航副总经理林朝阳表示,CAE公司是厦航坚定信赖的合作伙伴和值得敬重的好朋友,期待着双方更加广泛的交流,对局方领导长期的关怀和CAE公司一直以来优质的服务表示由衷的感谢。相信性能优异的B787模拟机不仅为飞行人员训练提供了便捷,为飞行实力的提升提供了保障,更为厦航国际化步伐助力提速,为厦航跨越式发展插上更加强劲的翅膀。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号